HCBBS Forum (Español)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Miren este fenómeno

2016-02-19View Original

Thread Content

Sistema de ácido sulfúrico de 200 kt/a en una empresa de Guizhou. Se realizó una mantenimiento del 6 de enero de 2016 al 20 de enero del mismo año. Las temperaturas en las diferentes etapas del proceso son las siguientes:
Entrada (°C) Salida (°C) Etapa 1: 411 411 566 569 Etapa 2: 472 474 501 501 Etapa 3: 419 424 421 425 Etapa 4: 392 389 400 400 Etapa 5: 382 382 418 424 Por favor, indiquen cuál es la situación actual
Reply #22016-02-19
Jeje, soy muy ignorante y no puedo darme cuenta de nada. Parece que la presión no es alta. Además, parece que en los 3 tramos no hay ninguna reacción. ¿Será que la temperatura de entrada es demasiado baja?
Reply #32016-02-19
La válvula de derivación para el segundo intercambiador está completamente abierta; la temperatura de entrada en la tercera sección no aumenta, y la diferencia de temperatura en la quinta sección es alta
Reply #42016-02-20
Este post fue editado por última vez por Amor por los gatos el 10/04/2016 a las 16:09. En mi opinión: en general, la diferencia de temperatura entre las reacciones de los pasos cuatro y cinco en la segunda etapa del proceso “3+2” es muy pequeña (un cambio de unos pocos grados; la mayor parte del cambio de temperatura ocurre en la primera etapa, especialmente en el quinto paso, donde prácticamente no hay cambio de temperatura). La temperatura de entrada en la segunda etapa es demasiado alta; aunque esto favorece la velocidad de reacción, perjudica la conversión equilibrada. Si la temperatura en la tercera etapa es demasiado baja, eso causará que la temperatura en la cuarta etapa también sea baja, y no será posible elevarla. (Aunque, en cuanto a los catalizadores de baja temperatura utilizados en las etapas tres, cuatro y cinco, sería bueno encontrar una manera, mediante medidas de mejora en las instalaciones, de mantener la temperatura en la tercera etapa por encima de 440 °C, y en las etapas cuatro y cinco, por encima de 420 °C. Vale la pena probarlo.) Esa es mi opinión personal
Reply #52016-02-20
¿Los párrafos 4 y 5 no responden? ¿La concentración de gases de escape es muy alta?
Reply #62016-02-20
El horno de combustión de azufre indica 1043 grados a las 2 de la madrugada; el análisis de la concentración de dióxido de azufre arroja un valor de solo el 8,5%, mientras que la tasa total de conversión es de aproximadamente el 99,6%. Además, no se atreve a elevar la temperatura del horno.
Reply #72016-02-21
La temperatura de entrada en cada sección de conversión es baja
Reply #82016-02-22
La temperatura es de 1043, así que la concentración de gas seguramente no es baja. Entonces, ¿cómo es posible que la diferencia de temperatura en la conversión sea inferior a 200? Además, la tasa de conversión aquí es del 99%. 6, Imposible. Seguro que hay algún problema por algún lado. Me parece que la temperatura del horno no es la adecuada; de lo contrario, la tasa de conversión sería terrible
Reply #92016-02-22
Jeje, ya recuerdo. Es posible que todos los datos sean correctos. Si en una sección de importación hay aire frío, hay que revisar bien esa válvula; es posible que tenga una fuga excesiva.
Reply #102016-02-22
Dado que los fabricantes de catalizadores son diferentes, los parámetros de control de la temperatura de entrada y salida también varían. ¿Sabe usted qué porcentaje de conversión corresponde a la temperatura de conversión que ha indicado?
Reply #112016-02-22
Si se emplea un proceso de tres etapas de conversión junto con la absorción mediante líquidos iónicos, no habrá este tipo de problemas, y además se podrán reducir los costos
Reply #122016-02-22
Estado de cierre total de la válvula de aire de enfriamiento.
Reply #132016-02-22
Válvula de derivación para altas temperaturas: La temperatura de entrada en la segunda etapa es normal; no hay una gran relación con la válvula de derivación del sobrecalentador a altas temperaturas.
Reply #142016-02-23
Jeje, no has entendido lo que quiero decir. Si la cantidad de fugas en la válvula de aire frío de entrada es excesiva, entonces la línea auxiliar de calor que va desde el horno de combustión de azufre hasta esa entrada también tendrá que abrirse más. Si se observa que esta válvula está abierta más que antes, entonces el problema está en la válvula de aire frío; esto hace que la concentración de gas disminuya, la diferencia de temperatura en la conversión también sea menor, y la tasa de conversión sea más alta.
Reply #152016-02-26
El análisis indica una concentración de gas del 8,5%. ¿Podría verificar cuál es la temperatura de entrada de la caldera? Estimo que está alrededor de 920. Los segmentos uno y dos están normales; parece que hay problemas en los segmentos tres y cuatro, ya que no hay variación en la diferencia de temperatura. La estimación de cinco segmentos corresponde a un catalizador de cesio a bajas temperaturas. Ha habido un desplazamiento de la temperatura; supongo que también hay problemas en la tasa de conversión que has analizado. ;P
Reply #162016-02-26
La temperatura de entrada de la caldera está dañada; la temperatura de salida de la caldera es de 338 grados Celsius. El catalizador fue sometido a un proceso de tamizado completo durante las reparaciones realizadas en enero de 2016
Reply #172016-02-26
Esta tasa de conversión es del 99.6%, qué raro
Reply #182016-12-02
Jeje, ¿y LZ? Ya ha pasado casi un año. Deberían informarnos de cuál es la razón, para que también podamos aprender algo al respecto
Reply #192016-12-02
El 16 de diciembre se detendrá la producción para realizar reparaciones. En ese momento, les informaremos sobre la situación
Reply #202016-12-03
El problema principal es la baja estabilidad térmica de la capa de catalizador nacional utilizada en la conversión (en la parte inferior de la capa debería alcanzarse una temperatura cercana a los 600 grados). Esto hace que la reacción de conversión se produzca a una temperatura más alta. Afortunadamente, se utiliza una configuración 3+2. La clave para resolver los problemas mencionados es reemplazar el catalizador de la zona de alta temperatura en la parte media e inferior de esa capa por un catalizador de alto rendimiento y buena estabilidad térmica.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.