¿Cuál es la diferencia entre el líquido protector para acero inoxidable y el proceso de decapado y pasivación?

Todos los metales reaccionan con el oxígeno presente en la atmósfera, lo que provoca la formación de una capa oxidativa en su superficie. En el caso del acero al carbono común, el óxido de hierro que se forma sigue oxidándose, lo que hace que la corrosión se extienda cada vez más, hasta que finalmente se forman agujeros. Se puede utilizar pintura o metales resistentes a la oxidación para recubrir la superficie del acero al carbono y así protegerla. Pero esta protección no es más que una capa delgada; si dicha capa se daña, el acero que está debajo vuelve a oxidarse. La resistencia del acero inoxidable a la corrosión depende del cromo. Cuando la cantidad de cromo en el acero alcanza el 10,5 %, su capacidad para resistir la corrosión causada por la atmósfera aumenta significativamente. El acero inoxidable es resistente a la corrosión porque, en contacto con la atmósfera, se forma en su superficie una capa delgada de óxido de cromo que actúa como protección. Esta capa impide que el acero se oxide aún más. Dado que esta capa es muy delgada, se puede ver el brillo natural de la superficie del acero, lo que le confiere un aspecto único. Si la película de cromo se daña, el cromo presente en el acero puede reaccionar químicamente con el oxígeno del aire para formar rápidamente nuevamente una capa pasivante, que continúa cumpliendo su función protectora. Sin embargo, en ciertas condiciones ambientales, el acero inoxidable también puede corroerse. 1. Tanto el líquido protector como el proceso de decapado por ácido sirven para formar una capa protectora, con el fin de evitar que los elementos de hierro presentes en el acero inoxidable se oxiden aún más ； 2. Lo importante es observar el estado de la membrana en los dos procesos de fabricación y durante su uso posterior, como por ejemplo: su disolución o descomposición, su densidad, su sensibilidad a los impactos mecánicos (arañazos), y el efecto destructivo de las sustancias alcalinas, etc. En resumen, lo clave depende de las condiciones del propio proceso de fabricación

Se utiliza principalmente un lubricante para turbinas a una temperatura de unos 60 °C. Con este método, no se sabe si el lubricante puede afectar a la superficie sobre la cual se forma la capa protectora. Espero obtener información concreta al respecto