Pregunto a los expertos: válvulas electromagnéticas y válvulas de corte de emergencia
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En los diagramas Pid, a menudo aparecen Mov y Xzv. Los expertos dicen que se trata de válvulas de corte de emergencia y válvulas electromagnéticas. ¿Podrían explicarme cuál es la diferencia entre ellas? ¿No es cierto que todos pueden ser controlados desde un panel de control, y que solo tienen esas dos posiciones: encendido y apagado?
MOV es una válvula accionada por motor
Y XZV debería ser una válvula de corte neumática; esa es la diferencia entre las dos
Ya que se trata de una válvula de corte, por supuesto solo tiene dos posiciones: encendido y apagado
MOV significa: VÁLVULA CON ACCIONAMIENTO POR MOTOR. Es una válvula accionada por un motor; también se le conoce como válvula eléctrica. Para su funcionamiento, es necesario contar con un actuador eléctrico. XZV se define generalmente como una válvula de corte; no se especifica si es neumática o eléctrica, pero por lo general se refiere a un actuador neumático, ya que las válvulas eléctricas suelen denominarse MOV.
MOV significa: VÁLVULA CON ACCIONAMIENTO POR MOTOR. Es una válvula accionada por un motor; también se le conoce como válvula eléctrica. Para su funcionamiento, es necesario contar con un actuador eléctrico. XZV se define generalmente como una válvula de corte; no se especifica si es neumática o eléctrica, pero por lo general se refiere a un actuador neumático, ya que las válvulas eléctricas suelen denominarse MOV.
La válvula de corte de emergencia está diseñada de tal manera que, en condiciones normales de funcionamiento, se abre gracias a una fuerza externa (fuerza neumática, electromagnética, presión de aceite, etc.) y permanece abierta. Cuando ocurre una situación de emergencia, la válvula se cierra (o se abre, según lo requieran las condiciones de seguridad) gracias a su propia fuerza (generalmente, mediante un resorte). De esta manera, incluso en caso de perder la fuente de energía externa, la válvula sigue pudiendo cumplir con la función de corte de emergencia (o abrirse para el vaciado). Las válvulas de corte más comunes son, por lo general, válvulas controladas por aire. La apertura y cierre de este flujo de aire se controla mediante una pequeña válvula electromagnética; es decir, una señal de 24 V proveniente del DCS o ESD controla la válvula electromagnética, la cual a su vez controla el flujo de aire. Este flujo de aire hace que el elemento de la válvula se mueva, ya sea a través de un cilindro o de una membrana. La válvula de corte de emergencia está diseñada para satisfacer necesidades de seguridad; generalmente no se utiliza para otros fines. En condiciones normales, mantiene la válvula abierta, sin interferir en el flujo del fluido a través de las tuberías. En situaciones de emergencia, permite cortar el flujo del material, cumpliendo así una función de protección. Por lo tanto, solo tiene dos estados posibles. En algunos lugares, la válvula de corte también se equipa con un localizador para ser utilizada como válvula de regulación. Sin embargo, esto hace que el elemento interno de la válvula se desgaste con el uso habitual. Cuando el desgaste alcanza un nivel determinado, ya no es posible lograr un cierre total, lo cual afecta negativamente la seguridad. Las válvulas de corte en cadena importantes no deben utilizarse para otros fines.
La explicación sobre el corte de emergencia arriba es muy detallada ¡Lo aprendí!