Funcionaba bien durante las vacaciones, antes del Año Nuevo. Pero en cuanto empecé a usarla en el trabajo, la bomba se estropeó; perdía aire. Me tomó 2 días arreglarla. . .
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Funcionaba bien durante las vacaciones, antes del Año Nuevo. Pero en cuanto empecé a usarla en el trabajo, la bomba se estropeó: perdía aire y no funcionaba bien. Me tomó 2 días arreglarla. . . . . . . . .
No entiendo, vengo a aprender algo sobre la experiencia en el manejo
El gran dios cerdo ha salido de la celda oscura, ¡felicidades! . . :lol:lol:lol
Me tomó dos días enteros de trabajo para poder encontrar el problema. El punto por donde se filtraba el aire era un anillo en forma de O del tamaño de un grano de arroz; estaba algo dañado. Probablemente, el frío intenso de los días previos al Año Nuevo lo dañó. Pero pensándolo bien, la bomba ya tiene 5 años de uso, así que que se dañe un anillo así es algo normal. .
Al no conocer las características del material, ¿por qué muchas cosas funcionan bien mientras se usan, pero presentan problemas en cuanto se dejan de usar y se vuelven a utilizar?
La experiencia demuestra que está relacionado con la expansión por calor y la contracción por frío. Ya me había pasado antes: un par de días antes de conducir, se probaron todas las bombas y no hubo ningún problema. Al probar la bomba nuevamente antes de conducir, ambas bombas (del mismo grupo, una en uso y otra de reserva) presentaron una gran fuga de líquido; qué frustrante:Q. Los compresores centrífugos también han tenido este problema: funcionan bien durante las pruebas, pero presentan fallos una vez en funcionamiento real. . .
Pasando por aquí, aprendo un poco. Los ladrones ya no existen, y por lo tanto la policía también está desempleada