Las juntas entre las tuberías de petróleo pesado presentan fugas constantes; ¿cómo se puede solucionar esto?
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En las líneas de petróleo pesado, como el petróleo reciclado, los lodos petrolíferos y otros productos similares, ya se han ajustado varias veces las válvulas y las bridas para evitar fugas de aceite. Pero sigue habiendo humo y gotas de aceite que caen. Es muy feo ver ese estado del equipo. ¡Por favor, denme algún consejo!
La superficie de la brida no está paralela o no está bien fijada, lo que daña las juntas de sellado
Bueno, ahora no me atrevo a apretarlo más; solo puedo esperar a que hagan la mantenimiento para cambiar las arandelas
En la sección de PPT de HaiChuan hay un procedimiento para apretar los pernos; puedes echarle un vistazo
De hecho, estos puntos se han carbonizado; al estar más apretados, el efecto es mejor
Sí, pero este método funciona cuando la cantidad de fugas es pequeña. Pero cuando las fugas son grandes, el sistema no funciona bien y siguen habiendo fugas. ¿Cómo se soluciona eso? Actualmente, las fugas en nuestros dispositivos también son algo muy común
La formación de coque suele deberse a pequeñas fugas; pero si estas son realmente grandes, hay que buscar otras formas de solucionarlo
¿Cómo puedo contactarte? Podemos comunicarnos para tratar problemas como fugas, corrosión por penetración y otros asuntos relacionados con la reparación en línea mediante la tecnología Fushilan ¿Deja un medio de contacto?
Se pueden añadir resortes de discos; generalmente, las fugas se deben a cambios de temperatura.
¿Sale humo del lugar donde hay fugas? Con la protección del vapor, debería estar mejor.
No solo hay que considerar el problema de los juntas, sino también si la brida está abierta. Si es posible, se pueden ajustar mejor los soportes~~
¡Busque un equipo de reparación de fugas bajo presión para hacer el trabajo!
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Parece que este sellador no funciona a esta temperatura; el pegamento aplicado después del sellado no es adecuado para esta temperatura (especialmente para aceites residuales, aceites reciclados y aceites de grado medio)
Es que el punto de temperatura durante el proceso de calentamiento no es el adecuado, o bien se debe a que no se ha realizado el calentamiento. Es bastante difícil de resolver.
La fuga es grande, este método es indispensable.
Sí, basta con un adhesivo resistente a temperaturas de 500 °C.