Daños por temperatura en los cojinetes de algunos ejes de turbinas y compresores de nuestra empresa
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Cuando se pone en marcha el motor, las pastillas de los ejes de las turbinas y compresores sufren daños debido a la resistencia térmica integrada. ¿Alguien puede analizar las causas? ¿Y además, desde el punto de vista de la fabricación de las resistencias térmicas, existen alguna medida efectiva para resistir la compresión?
Debería ser una compresión causada por la deformación térmica de las bujías del eje durante el calentamiento; parece que esto no puede resolverse desde el punto de vista de los sensores.
Analicémoslo desde un punto de vista mecánico: cambios en la posición del eje de arranque, expansión, etc. Analizarlo únicamente desde la perspectiva de la resistencia térmica no sirve de mucho.
1. Problema de fijación, pérdida de resistencia térmica； 2. Problemas con la línea: daños durante el proceso de instalación o sellado deficiente en las conexiones ； 3. El problema en sí mismo de la resistencia térmica; es muy poco probable
En resumen, si el problema es el espacio entre las bujes del eje, entonces se trata de un problema de instalación. Y si es un problema de instalación, entonces se debe a la falta de habilidad del personal de mantenimiento. Quien causó el problema debe ser quien lo resuelva.
También nos ha pasado, fue un problema de instalación.
Esto lo hacemos a menudo; nunca hemos visto que haya algún problema. Si están interesados, envíenme algunas imágenes de calidad deficiente. Se trata de la resistencia térmica de los cojinetes; es algo muy sencillo. Nos comunicamos por correo en QQ, en la parte izquierda
Se produce esta situación, pero a menudo no se puede determinar cuál es la causa. Por cierto, ¿de qué fabricante es la turbina que utiliza su fábrica?
Los daños que he visto se deben a que las partes de conexión donde están incrustadas las resistencias son propensas a dañarse, generalmente por desgaste. Existen dos soluciones posibles: una es envolver esa parte de conexión con alambre de cobre (lo cual solo sirve para retrasar el daño, pero no lo elimina por completo); la segunda solución consiste en cambiar la forma en que se colocan los cables, haciendo agujeros en las piezas para insertar clips, de modo que los cables de la resistencia térmica no se froten contra otras partes y no se dañen. Pero esto también depende de la calidad de la resistencia térmica; hay fabricantes cuyas resistencias térmicas son realmente de buena calidad.