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Nuestra empresa cuenta con un compresor de tipo D (con compresión en tres etapas). Ahora tenemos un problema: el caudal del compresor está bien, pero la presión en la tercera etapa no se alcanza. Hay una etapa primaria, una etapa secundaria y dos etapas terciarias. Me gustaría saber si el problema radica en los anillos de pistón de la tercera etapa Por favor, que un experto responda
Personalmente, creo que si hay algún problema con el anillo de nivel tres, no debería haber tanta presión. A lo sumo, la presión en el nivel dos aumentaría hasta que el válvula de seguridad se active, o bien se superaría el rango de presión permitido
¿Con respecto al tráfico del que hablas, no hay problema? ¿A qué nivel de tráfico te refieres? Su nivel tres es el nivel final. Por lo general, en este nivel no se genera presión; o bien el pistón del nivel tres no realiza trabajo, o bien hay algún problema con las válvulas de gas de ese nivel, o bien las válvulas del circuito y las válvulas de drenaje presentan fugas graves. Si se trata de las dos primeras causas, entonces se reflejará en la lectura de la presión de entrada en las tres etapas o de la presión de salida en las dos etapas ; Si se trata de las razones mencionadas anteriormente, le aconsejo que las revise detenidamente. Si se pudiera dar una descripción más detallada, sería de gran ayuda para obtener respuestas de muchos usuarios del foro
El caudal es el caudal de entrada del compresor. Este caudal es más o menos el mismo que antes. Lo único que cambia es que la presión en la tercera etapa no es tan alta como antes. He comprobado que la presión en la segunda etapa tampoco es muy alta; está dentro de los límites normales. Si hubiera algún problema en la tercera etapa, la presión en la segunda etapa debería aumentar. Ahora sospecho que puede haber alguna fuga en la tercera etapa, ya que detrás de ella hay una válvula automática que controla la presión en esa etapa. Me parece que la apertura de esta válvula es mayor que antes, pero el PLC muestra valores similares a los de antes. ¿Será que hay algún problema con la válvula automática?
Puede determinar si hay fugas dentro de la válvula según la temperatura del tubo posterior a ella
Lo importante es que la válvula automática que se encuentra después del tercer nivel debe estar abierta. La función de esta válvula es controlar la presión en ese nivel. Dado que la elección del modelo no fue adecuada, ahora la válvula no puede cerrarse completamente; si se cierra demasiado, ya no hay gas que fluya por el sistema
Si la presión en la segunda etapa no se ve afectada y el caudal de entrada no cambia, entonces lo más probable es que aumente la fuga dentro de la válvula, lo que provoca una disminución de la presión en la salida de la tercera etapa.
Yo también lo creo. Si hay un problema con el anillo de nivel tres, la presión en el nivel dos aumentará, por lo que puedo sentir dolor de cabeza. ¿Será posible que el punto cero de la válvula automática se haya desplazado? Además, parece que hay fugas en la parte posterior del nivel tres
Hay un problema con el anillo de tercera fase o con la válvula de control; la presión de segunda fase se mostrará sin duda. Ahora que la presión de tercera fase ha disminuido, eso indica que hay una fuga de presión después de la salida de tercera fase.
Ah, entendido. Gracias por su análisis
¿Después del nivel tres es la presión en las tuberías? La presión en la máquina de pistones no tiene relación con la propia unidad; en cambio, está relacionada con el consumo de gas en la parte posterior y con la resistencia de las tuberías.
Bueno, debe ser un problema en el proceso posterior. Gracias por su análisis
Bueno, debe ser un problema en el proceso posterior. Gracias por su análisis