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La planta de craqueo catalítico de fuel oil de nuestra empresa, con una capacidad de 600.000 toneladas al año, está fuera de servicio para mantenimiento. Durante este período de inactividad, no es posible reducir la temperatura en el sedimentador; ya han pasado tres días y la temperatura sigue siendo de unos 230 °C. El puente de cambio de flujo apenas tiene efecto en la disminución de la temperatura; solo permite la entrada de una pequeña cantidad de vapor a baja presión (si se introduce demasiado, existe el riesgo de que el vapor se condense en agua, lo que causaría la acumulación de catalizador y lodo en el regenerador), con el fin de evitar que la temperatura aumente. ¿Hay alguna empresa que, durante los periodos de parada, modifique el “puente de nitrógeno” (es decir, introduzca nitrógeno en las tuberías de vapor para enviarlo al sedimentador; P)? ¿O acaso existen medidas más efectivas para reducir la temperatura (que no sean el uso de agua)?
No sé cómo logran bajar la temperatura ustedes. Aquí abrimos las escotillas para que haya una ventilación natural y así baje la temperatura, pero hay que evitar que el coque contenido allí se incendie. Por lo general, se puede entrar después de 2 días
Lo mejor es aumentar la cantidad de vapor para reducir la temperatura; la temperatura del sedimentador debe ser de 200 grados Celsius, de esta manera no habrá mucha agua de condensación. Es mejor reducir la cantidad de vapor cuando la temperatura está por debajo de 150. Se puede probar con nitrógeno; se necesita bastante. A esta temperatura, la escotilla se abre directamente; el aire puede inflamarse espontáneamente. Es necesario controlar la temperatura del depresor en el interior. Cuando suba rápidamente, primero se usa vapor; si no funciona, se usa agua. Así lo hicimos; de verdad, los tubos inclinados se llenaron de lodo, y nos costó mucho trabajo
Hasta el día de hoy, en nuestro equipo todavía ocurren de vez en cuando fenómenos naturales dentro del precipitador. Se ha designado a una persona encargada de supervisarlo, para que intervenga de inmediato en caso de que se produzcan tales fenómenos.
Todos estamos bombeando agua; podemos quitar primero la válvula de cierre.
¿Se ha considerado usar vapor de destilación para controlar la temperatura dentro de la torre? Los precipitadores comunes utilizan vapor a 1,0 Mpa, con una temperatura de aproximadamente 200 °C; esto permite lograr un efecto de enfriamiento adecuado, además de reducir el contacto con el aire. Sin embargo, en este momento se recomienda abrir al máximo las dos válvulas de purga en la cima de la torre para acelerar el proceso de sustitución; una vez que la temperatura se estabilice, se pueden reducir ligeramente
No se recomienda utilizar agua para el enfriamiento. Por lo general, después de abrir los orificios de acceso a los catalizadores, basta con contar con ventilación natural durante dos días para que se creen las condiciones adecuadas para la entrada de personas. En el caso del propietario del edificio, se podría considerar la posibilidad de utilizar nitrógeno para reducir la temperatura, pero no se debe permitir la entrada de personas sin control. Incluso así, después del enfriamiento, es necesario analizar el contenido de oxígeno antes de permitir la entrada. Esto representa un paso adicional en comparación con el enfriamiento natural. En mi opinión, una vez abierto el orificio de acceso, la ventilación natural (con medidas adecuadas para evitar la entrada de vapor) es más que suficiente para cumplir con los requisitos de ingreso. Opinión personal