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No sé si aquellos que trabajan con catalizadores se han visto alguna vez enfrentados a los problemas relacionados con la encendida durante cada proceso de inicio de operación: dificultades para regular el flujo de aire, problemas al usar el encendedor, necesidad de observar la ventana de encendido, y además, la tarea de purgar el horno después de que se apaga. . . . . . (Aquí se omiten 10,000 palabras; todo está lleno de lágrimas). A menudo, la gente piensa que hay que arriesgarse al intentarlo. Seguramente existe una base científica para ello, pero es difícil para los operarios controlar la situación. Incluso con experiencia, se necesita al menos una verificación adicional para garantizar que la ignición tenga éxito. Después de cambiar de carrera para trabajar con azufre, también es necesario encender el horno en esta ocasión. La verdad es que estoy bastante preocupado. He investigado mucho al respecto, y tengo ciertas dudas sobre el procedimiento para encenderlo. Más tarde, el proceso de encendido también fue muy difícil; no tuvo éxito en varias ocasiones. Finalmente, se encontró la causa del problema: la batería no suministraba energía suficiente para el encendido. Dado que el dispositivo de encendido está instalado de forma integral, siempre se pensó que provenía de la misma fuente de alimentación. Fue solo después de varios fracasos cuando se comenzó a considerar esa posibilidad. Desde el procedimiento de encendido posterior, es muy sencillo. Operación programada, lógica clara; todo el proceso solo requiere dos intervenciones (ajustar la ventilación, activar el gas). Si falla, el programa lo intentará de nuevo; básicamente no es necesario intervenir en nada Además, en las siguientes ocasiones en que se realizó el proceso de encendido, todos confiaron plenamente en este procedimiento; en todas esas ocasiones, el encendido tuvo éxito, lo que redujo la dificultad de su ejecución. Después de tantos años trabajando en catalización, me pregunto si sería posible trasladar este programa a ese campo. ¿Hay algo que no funcione bien?
¿Los nuevos dispositivos catalíticos también cuentan con un sistema de encendido automático programado? La última vez, en la fábrica H, parecía que había uno, pero nadie allí pudo explicarlo con claridad. ¿Alguien podría darme alguna información al respecto?
En pocas palabras, se trata de programar algunos de los procedimientos manuales que antes realizábamos. Es algo similar a la lógica ESD catalítica: se sigue un circuito lógico; cuando se cumplen ciertas condiciones, se procede con la siguiente acción; si no se cumplen, se vuelve atrás Las dificultades específicas no se pueden divulgar~ Recuerden que allí también tienen equipos de azufre; pueden ir a preguntar allí, ¡probablemente tengan ese equipo en todas partes!
Tiene ventajas, pero también desventajas. Si todo es automatizado y ocurre un fallo, no se puede solucionar el problema y el horno tampoco puede encenderse. Lo mejor es combinar el sistema automatizado con el modo manual; de esta manera, si el sistema automático deja de funcionar, se puede pasar al encendido manual
Según los resultados de su funcionamiento, prácticamente no ha habido casos en los que no se lograra la ignición. Parece que la descarga eléctrica de alta tensión que se produce aquí no es una chispa, como podríamos imaginar, sino más bien un arco eléctrico bastante visible, que dura unos 5 segundos. ¡Esto aumenta significativamente las posibilidades de éxito en la ignición! He visto los procedimientos de encendido fabricados en el país; de hecho, existen aquellos en los que el encendido se realiza manualmente. La diferencia radica en que, en uno de ellos, el procedimiento de encendido se ejecuta directamente en el lugar, mientras que en el otro se realiza desde la sala de control. Pero el Duke solo tiene encendido automático; parece que los extranjeros confían mucho en su sistema de encendido
Encender el azufre es un poco más sencillo que encender otros hornos. En los últimos años, el azufre disponible cuenta con dispositivos de encendido automático, pero pocas personas los utilizan, ya que prefieren encenderlo manualmente por considerarlo más seguro. La ignición catalítica no se ha utilizado nunca, pero parece que en los hornos de reducción y destilación a presión baja también se emplea poco la ignición automática
De hecho, la seguridad de la encendido automático es bastante alta La estructura de los hornos de destilación a presión y baja presión no es del mismo tipo que la de los hornos para el procesamiento del azufre. En cambio, los hornos de craqueo catalítico y los hornos para el procesamiento del azufre tienen características en común; por eso se pensó en si sería posible transferir esa tecnología a ellos
En Dalian hay una refinería cuyos hornos para producir hidrógeno se encienden automáticamente
En realidad, este programa de encendido automático puede considerarse como una pequeña antorcha; en esencia, se trata de un sistema de encendido automático Los hornos para producir hidrógeno son relativamente pequeños, ¡tal vez funcione!
La catalización consiste en calentar el aire; esto resulta bastante problemático para la cámara de combustión auxiliar. No se sabe cómo es el proceso de encendido automático del azufre. Es bastante difícil fabricar una cámara de combustión catalítica que permita el encendido automático. También resulta complicado controlar la proporción entre el gas y el aire en el encendedor
He trabajado en craqueo catalítico durante más de 20 años, y conozco bien las dificultades que implica En cuanto a los parámetros, también se ha realizado una comparación
Entonces, se puede intentar. Si no funciona, basta con pasar a modo manual. Claro, siempre y cuando el jefe esté de acuerdo con hacerlo: lol