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Recientemente, las refinerías cercanas al nafta han analizado estos dos parámetros. ¿Cuál es su significado?
El rango de destilación (incluido el punto de inicio de la destilación) y la presión de vapor saturado son indicadores para evaluar la evaporabilidad de la gasolina. La evaporabilidad de la gasolina debe ser adecuada. Buena evaporabilidad; el motor arranca fácilmente, acelera bien y funciona sin problemas ; Por el contrario, si la gasolina no se vaporiza completamente, esto puede causar que el motor tenga dificultades para arrancar, funcione de manera inestable, haya una combustión incompleta, lo que aumenta el consumo de combustible e incluso provoca un mayor desgaste de las piezas móviles del motor. Pero hay que tener en cuenta que la alta volatilidad de la gasolina puede causar obstrucciones en las tuberías de transporte, lo que a su vez puede provocar fallos en el motor. En general, no existen requisitos estrictos y específicos para el punto de destilación inicial de la gasolina; se limita este punto con el fin de evitar obstrucciones en el sistema de suministro de gasolina. Es importante prestar atención a la temperatura de destilación del 10 %; esta indica cuántos componentes ligeros contiene la gasolina. Esto tiene una relación directa con la facilidad con la que un motor en frío puede arrancar en condiciones de baja temperatura, así como con los problemas que pueden surgir cuando el motor funciona a altas temperaturas. (A una temperatura atmosférica de 5 °C, se puede iniciar el proceso cuando la temperatura de destilación del 10% sea de 107 °C). La presión de vapor saturado también se utiliza para determinar el grado de tendencia a la obstrucción por gas en la gasolina.