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Bomba de diafragma neumática

2016-03-08View Original

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Una bomba neumática de la empresa, después de funcionar normalmente durante un tiempo, deja de funcionar automáticamente. Sin embargo, vuelve a funcionar normalmente cuando se abre y cierra nuevamente la válvula de admisión, o bien al presionar el perno que se encuentra en la válvula de distribución. O bien, después de cambiar la membrana, también se puede seguir funcionando durante un período más largo. Hemos limpiado las válvulas de distribución y también las hemos lubricado, pero el problema sigue sin resolverse. Les pido a los expertos que me indiquen cuál es el problema de esta bomba y cómo repararla. ¡Gracias!
Reply #22016-03-08
Este fenómeno puede ser causado por una fuga en el anillo de sellado interno de la válvula de distribución, o por una presión insuficiente en la fuente de aire.
Reply #32016-03-08
¿Para qué se utiliza esta bomba neumática de su empresa? ¿Son útiles las bombas de diafragma neumáticas para descargar camiones cisterna?
Reply #42016-03-08
Las válvulas de distribución están desgastadas, los sellos presentan fugas o la presión del aire es baja debido a puntos de fuga. Reemplazar la válvula de distribución y verificar la presión del aire.
Reply #52016-03-09
Por supuesto, metanol, propano; las fábricas farmacéuticas descargan estos productos desde los camiones cisterna en los tanques de almacenamiento subterráneos
Reply #62016-03-09
El anillo de sellado está desgastado, se debe reemplazar
Reply #72016-03-09
Verifique el sello del émbolo de la válvula de distribución. Sería bueno colocar un recipiente para aceite en la entrada de aire comprimido; así, la lubricación con aceite evita que se produzcan atascos
Reply #82016-03-09
Primero, hay que ver qué tipo de fluido extrae esta bomba. Si se utiliza en entornos industriales o mineros, y si el ambiente es limpio, entonces conviene verificar si las piezas de sellado internas están desgastadas y causan fugas de aire. También es necesario comprobar si los componentes responsables de la distribución del fluido están dañados, así como si existe alguna grieta en la estructura interna que pueda provocar fugas. Hay que inspeccionar cada una de las piezas

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