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Los costos de mantenimiento son recursos importantes para que el proceso de reparación pueda llevarse a cabo. Algunas empresas dividen estos costos en varias categorías: costos de mantenimiento rutinario, costos de reparaciones mayores y costos de reparaciones muy costosas. Estos costos no pueden superponerse entre sí. De esto surge el tema de la semana: ¿Qué cree usted que sería la mejor forma de manejar los costos de mantenimiento? ¿Cómo se pueden controlar mejor los costos de mantenimiento para así mejorar la calidad de las reparaciones? ¡Bienvenidos a participar activamente en la discusión!
Un tema muy grande y significativo.
Es demasiado amplio, se pueden detallar algunos temas
Crear tablas y realizar estadísticas. . Evaluación del desempeño
Así es como gestionamos los fondos para las reparaciones: se dividen principalmente en dos categorías: gastos generales e inversiones fijas. Las inversiones fijas incluyen, sobre todo, el reemplazo de equipos y proyectos de renovación en las instalaciones; Y artículos de repuesto que superen un monto determinado ; Los fondos generales se refieren a los costos de mantenimiento diario y a los gastos en repuestos ; Cada año, para el segundo semestre, elaboramos un plan de financiación e inversiones a largo plazo, que abarca un período de cinco años. Por supuesto, se trata principalmente del plan para el año siguiente; las decisiones se toman basándose en el plan del año anterior ; Si hay cambios, se debe explicar ; (En principio, el monto de los fondos no puede superar el plan a medio y largo plazo) ; Y se establece un objetivo de reducción cada año ; Es necesario realizar recortes sobre la base del plan a medio plazo ; Nuestra empresa establece que, cuando el monto de una inversión supera cierto umbral, es necesario que los departamentos correspondientes la examinen: los principales puntos a considerar son si la inversión es realmente necesaria ; ¿Es razonable el precio de compra? ; ¿Existe alguna alternativa? ; Se puede llevar a cabo desde la retaguardia ; En resumen, los fondos se asignan estrictamente de acuerdo con el plan ;
El control de los costos de mantenimiento debe comenzar con el control de las inspecciones. Una inspección bien planificada permite resolver los problemas con una eficiencia nueve veces mayor. Realizar inspecciones adecuadas es la base para gestionar bien los costos de mantenimiento. Existen varias formas de reducir estos costos: por ejemplo, utilizar piezas locales (de manera moderada y adecuada), aumentar el uso de materiales reciclados en las reparaciones, y mejorar los procesos de mantenimiento
Se evalúa por pieza, con un costo fijo; la calidad de las reparaciones está relacionada con la tarifa aplicada
Realizar un buen mantenimiento es la base para gestionar adecuadamente los costos de reparación. Existen varias formas de reducir estos costos: por ejemplo, utilizar piezas fabricadas en el país (de manera moderada y adecuada), incrementar los esfuerzos por reutilizar componentes viejos, y mejorar las tareas de mantenimiento
Establecer ciclos razonables de mantenimiento y inspección, reforzar la supervisión del estado de los equipos y reducir al máximo las intervenciones correctivas por fallas puede disminuir, hasta cierto punto, los costos de mantenimiento.
En mi opinión, para controlar los costos de mantenimiento hay los siguientes puntos; 1. Mejorar el nivel de habilidades del personal de mantenimiento; no pueden limitarse a ser solo técnicos de reemplazo de piezas. 2. Los responsables de la gestión de los equipos deben controlar estrictamente, desde un punto de vista profesional, si es necesario reemplazar las piezas de repuesto. 3. Se crea un equipo de reparación para reparar las piezas de repuesto que se han reemplazado.
Eh, este tema parece un poco amplio. Según mi experiencia, el uso de los fondos debe basarse primero en un sistema establecido. Es decir, se debe actuar de acuerdo con las normas establecidas por el grupo o la empresa respecto al uso de los costos de mantenimiento, sin exceder esos límites. Los costos necesarios para el funcionamiento de una empresa pueden dividirse en muchas categorías, y cada una de ellas está claramente definida. Existen principios que determinan qué costos se pueden cubrir con fondos destinados a reparaciones y cuáles no; por lo tanto, no se debe hacer un uso indebido de dichos fondos. En segundo lugar, hay un presupuesto y un plan. Aunque los costos de mantenimiento no son los mismos que la inversión en proyectos —ya que estos últimos se destinan únicamente al mantenimiento de la reproducción empresarial—, ambos forman parte de los costos de la empresa. Es necesario hacer un presupuesto detallado y establecer objetivos de control antes de utilizarlos, para poder hacer su uso de manera ordenada. Luego están las diversas medidas de ahorro: optimización de proyectos, mejoramiento de planes, reutilización de materiales viejos, mejora en la calidad de las reparaciones, entre muchos otros.
Tenemos costos de reparaciones mayores y costos diarios; las reparaciones mayores deben controlarse según el informe de proyecto, mientras que los costos diarios se determinan en función de la producción por tonelada
Ahora, la mayoría se reemplaza por nuevas. Quienes realizan las reparaciones no necesitan ninguna habilidad técnica en absoluto. No sé qué está roto, buscaré al fabricante. Los que están dañados se reemplazan por otros nuevos.
¡Nos dividimos en costos controlables y costos no controlables! Jeje El título es un poco grande Se gestionan principalmente los costos controlables, ya sean reparaciones grandes o pequeñas
Lo más importante en los equipos es su mantenimiento; prestarle atención al mantenimiento permite reducir los costos de conservación
Lo más importante en los equipos es su mantenimiento; prestarle atención al mantenimiento permite reducir los costos de conservación