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Encontrado en Internet: El mantenimiento de la válvula de respiración debe realizarse una vez al mes; en invierno, dos veces al mes. El método es el siguiente: primero, se abre suavemente la tapa de la válvula. A continuación, se extraen el disco de la válvula de vacío y el disco de la válvula de presión. Se verifica si hay aceite o suciedad en las juntas entre los discos, así como en los guías de los discos. Si hay aceite o suciedad, se debe eliminar completamente. Luego, los discos se vuelven a colocar en su lugar. Se tiran hacia arriba y hacia abajo varias veces para comprobar si la válvula funciona de manera fluida y fiable. Si todo está en orden, cierre y apriete bien la tapa de la válvula. ¿Algún usuario del foro sabe si esta mantenimiento se realiza de forma online? Si se abre la tapa de la válvula en línea, ¿no se filtrarán los vapores de aceite del tanque?
También estoy pensando en esto: ¿es realmente sencillo reparar la válvula de respiración? ¿Se puede instalar rápidamente, o es necesario reemplazarla de inmediato por otra?
Vengan a resolver las dudas @Guan Gongyu @Zhizhe Ming @Reina de Hielo @Xiaogong habla de química industrial @Valvula Mingming @ylb913 @jacques0920 @*nht1 @Xiaojie
Disculpe, aún no he visto una válvula de respiración; yo la entiendo como una válvula unidireccional que permite la entrada de aire, para evitar que el recipiente quede en vacío. ¿Se podría instalar una válvula de corte delante de esa válvula?
Este mensaje fue editado por última vez por ylb913 el 10-3-2016 a las 21:04. Tampoco he utilizado válvulas de exhalación, pero puedo tener algunas ideas al respecto. La válvula de respiración permite tanto la expulsión como la inhalación de gases. Lo que se inhala suele ser aire (en casos muy especiales, cuando está presurizado con nitrógeno). En cuanto a lo que se exhala, a veces se trata de gasolina o nitrógeno de alta pureza; otras veces, se trata de gases explosivos que contienen una gran cantidad de aire y poca cantidad de gasolina. En comparación con los sistemas de sellado con agua en los tanques de aguas residuales sulfurosas, yo tengo más contacto y trabajo con estos últimos. Para evitar daños a las personas debido al contenido de azufre en las aguas residuales, generalmente optamos por realizar las operaciones de tratamiento cuando hay presión negativa dentro del tanque, por la tarde. En la parte superior del tanque hay un indicador de presión interior; el rango normal de presión es de -500 a 2000 pa. En otros casos, según mi comprensión: 1. En situaciones necesarias, se puede utilizar un respirador de aire y herramientas a prueba de explosiones. 2. Es muy necesario realizar inspecciones de mantenimiento en la válvula de respiración, especialmente cuando no hay indicador de presión en la parte superior del tanque. Sin embargo, hacerlo cada quince días no es realista. Al principio se puede hacer con mayor frecuencia; a medida que se adquiere experiencia, se puede aumentar el intervalo entre las inspecciones, y esto debe quedar establecido en los procedimientos establecidos. 3. Es posible averiguar qué válvulas de respiración en la parte superior de esos tanques son fáciles de obstruir y cuáles no; para ello, se puede aprender de las unidades correspondientes o bien acumular experiencia de forma activa.
Válvula de escape simple: mantiene una presión ligeramente positiva dentro del tanque. Está relacionada con el peso del elemento de control de la válvula; por lo general, se utiliza un sello de nitrógeno. La válvula de succión simple sirve principalmente para evitar que la presión dentro del tanque disminuya. Cuando la presión es inferior al valor establecido por la válvula, no entra aire en el tanque, lo que evita que este se deforme. Su mantenimiento también es bastante sencillo, ya que la presión no es alta, generalmente alrededor de 2 kPa. Lo que se hace habitualmente es limpiar el elemento de control de la válvula
La válvula de respiración ya está instalada; aún no la he revisado. Vengo a aprender un poco al respecto
Espero que los amigos de la marina puedan ayudarme a resolverlo. Por cierto, ¿cómo manejan todos ustedes las fugas de las válvulas de respiración que se presentan en el trabajo? ¿Y las causas de las fugas más frecuentes y las medidas para abordarlas? Muchas gracias. . .
No se realizan inspecciones tan frecuentes, lo importante es mantener el nivel del líquido en los tanques dentro de los límites establecidos; por lo general, no ocurre deformación en los mismos.
Válvulas de respiración, que se pueden dividir en muchas categorías (busque en Baidu). Que he utilizado: Válvulas de respiración ignífugas para todo tipo de condiciones climáticas, con conexión para la expiración del aire. 1. Válvulas de respiración para todo tipo de condiciones climáticas: Se trata de un tipo de válvula de respiración. Como su nombre indica, su funcionamiento es similar al de los dispositivos ignífugos que se instalan en las tuberías; las chispas se apagan de inmediato, lo que evita accidentes. Permiten una respiración normal en todo momento. Se utilizan para evaluar las propiedades de los materiales (gases que pueden ser emitidos directamente). Se colocan en los orificios de ventilación en la parte superior de los tanques, desde donde se emiten al aire atmosférico ; 2. Válvula de respiración con conexión para la expulsión de gases: cuenta con un mecanismo de resorte similar al de una válvula de seguridad, y tiene un valor de ajuste predefinido. Se instala en la parte superior del tanque, en los orificios de ventilación. La conexión para la expulsión de gases está vinculada al sistema de recuperación de gases de escape. Dentro del tanque existe un sello de nitrógeno; por ejemplo, el valor de ajuste puede ser de +100/-30 mm de columna de agua. Cuando la presión dentro del tanque supera los 10 kilogramos, la válvula de respiración se activa automáticamente para permitir que los gases sean evacuados hacia el sistema de recuperación de gases de escape ; Si hay una válvula de respiración para manejar la presión negativa en el tanque, esta se activará para absorber aire y mantener la presión dentro del tanque ; Finalmente, los gases de escape se tratan y, según lo establecido, se reciclan o se emiten ; Sobre los problemas de mantenimiento de los que hablas: ¿sería bueno colocar una placa de cierre para poder realizar las reparaciones? Por lo general, no tardará mucho. Además, ¿acaso los sistemas de sellado con nitrógeno en los tanques no cuentan con válvulas de regulación? Si la presión en el interior del tanque es excesiva, la válvula de regulación se cerrará automáticamente para evitar que el nitrógeno ingrese sin control y aumente aún más la presión en el tanque ;
La última edición de este mensaje fue realizada por zhengxue el 19-3-2016 a las 22:49. El mantenimiento de la válvula de respiración debe planificarse en función de las condiciones de uso del usuario. No existe un método uniforme para su mantenimiento. Además, no se recomienda realizar reparaciones o desmontar la válvula de respiración mientras el sistema está en funcionamiento. Para realizar reparaciones o reemplazos, es necesario detener el funcionamiento del sistema (con el fin de verificar la presencia de gases inflamables y tóxicos). Tampoco se recomienda utilizar tapones como sustituto de la válvula de respiración. La inspección y limpieza de la válvula de respiración deben realizarse en un lugar limpio. En resumen, para obtener información más detallada, puede ponerse en contacto con nosotros: visite el sitio web oficial de Finekay® o llámenos.