Fuga de la válvula de respiración
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Amigos navegantes: La válvula de respiración en la parte superior de la lata suelta aire con frecuencia. ¿Tienen alguna sugerencia para mejorarla? Gracias
Disculpen, ¿han realizado alguna modificación de este tipo? ¿Qué forma tenía la superficie de sellado original? ¿A qué tipo de sello se ha cambiado?
Es necesario confirmar si se trata de fugas por sobrepresión frecuente o de un mal sellado de las válvulas； Si hay sobrepresión con frecuencia, es necesario verificar si la presión está ajustada adecuadamente ； Hay problemas en la selección de las válvulas ； Todavía es debido a la inestabilidad del proceso ； Si la selladura de la válvula no es buena, cámbiela o réstela.
La válvula de respiración en sí misma pertenece a los productos de baja presión, y el sellado de dichos productos representa un importante obstáculo técnico. Los productos importados mantienen la presión hasta el 90 % de la presión establecida antes de comenzar a filtrarse, mientras que los productos nacionales suelen empezar a perder presión al alcanzar el 50 % de dicha presión. (Solo que la mayoría no está dirigida a ningún fabricante en particular). Las juntas también existen en diversas formas: “metal contra metal”, “metal contra no metal” y “no metal contra no metal”. Cada una de estas formas tiene sus propios procesos de fabricación y estructuras distintas. Por lo tanto, se recomienda al propietario que solicite a un fabricante profesional que analice los equipos existentes y, basándose en los resultados del análisis, elabore un plan de mejoras.
La válvula de respiración presenta fugas por sí misma, principalmente en la selección del modelo y en el control de calidad. Otra opción es cambiarlo a un disco flotante interno.
La placa flotante interna puede ayudar a aliviar la situación, pero si se utiliza un sello de nitrógeno, también se perderá nitrógeno. El problema principal sigue siendo el válvula de respiración.