¿Existe alguna buena solución para la corrosión en el sistema de recirculación de la parte superior de la torre de fraccionamiento de la coquización retardada?
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Este mensaje fue editado por último por “Refiner Worker” el 26-03-2016 a las 09:34. En el sistema de circulación en la parte superior de la torre de destilación para la cokerización retardada, hay un alto contenido de iones de cloro, lo que provoca una corrosión severa, especialmente en los intercambiadores de calor. ¿Quién tiene un plan maduro para reducir la velocidad de corrosión? En caso de inyectar algún producto, ¿qué inhibidor de corrosión sería el más adecuado?
Existen inhibidores de corrosión especiales para la coquización; nosotros los producimos
Neutralizador inhibidor de corrosión; la impregnación con titanio en las tuberías de admisión enfriadas por aire garantiza que la concentración de iones de hierro en las aguas residuales sulfurosas sea inferior a 3
Por el momento, no hemos detectado iones de hierro; lo que sí hemos detectado es un contenido muy alto de iones de cloro
Al inyectar el inhibidor a través de una tubería, el efecto de atomización y dispersión es deficiente; el efecto de neutralización no es bueno y resulta difícil neutralizar los iones Cl⁻. Si se instala un inyector para el inhibidor, el efecto mejorará considerablemente. Nos especializamos en la fabricación de inyectores y boquillas para inyección de agua en la parte superior de las torres. Si está interesado, por favor escríbanos a través del sitio web.
¿Qué significa que no se detectaron iones de hierro, pero la corrosión es alta? ¿Es porque en este proceso no hay agua? En el sistema de recirculación en la parte superior de la torre de fraccionamiento, ¿se trata de corrosión del intercambiador de calor en la sección de circulación del aceite? Si se trata de corrosión en esta zona, entonces no hay productos químicos comunes que puedan solucionarlo. Debido a la presencia de agua libre, la corrosión ocurre principalmente debajo del sedimento. Los productos químicos convencionales tienen un efecto protector limitado en esta área. Nuestra empresa cuenta con productos químicos especiales para resolver este problema.
Según su descripción, en las condiciones de presión y temperatura en la zona del circuito superior, es posible que no haya agua líquida. Mi análisis personal indica que se trata probablemente de corrosión bajo incrustaciones de sales de amonio en el intercambiador de calor. Este tipo de problemas ha aparecido con mayor frecuencia en los últimos años. En el caso de la corrosión en esta zona, es difícil resolverla mediante el uso de inhibidores tradicionales; los productos químicos convencionales tienen un efecto anticorrosivo limitado en esta área. Si está de acuerdo con mi análisis, puede enviarme un mensaje privado para conversar.