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Quiero entender si el posicionador de válvulas es uno de los accesorios necesarios para las válvulas de regulación neumáticas. Su función es convertir directamente la señal de 4~20 mA proveniente del DCS/PLC en una señal de tipo neumático, o bien convertir la señal de 4~20 mA proveniente del DCS/PLC, después de pasar por un conversor eléctrico, en una señal de tipo neumático estándar.
Su función es convertir directamente las señales de 4~20 mA provenientes del DCS/PLC en señales de tipo neumático
Existen posicionadores de válvulas neumáticos, es decir, aquellos cuya señal de entrada es neumática y cuya señal de salida también es neumática, y que se utiliza para regular las válvulas. Actualmente, ya se utilizan muy poco; El segundo es lo que se conoce como posicionador de válvulas eléctricas/neumáticas; recibe una señal de corriente de 4-20 mA como entrada, y emite una señal neumática para controlar la válvula de regulación.
Para entender esto, primero debes saber qué es una señal de gas estándar. El posicionador de válvulas eléctricas también se conoce como conversor eléctrico, pero la señal de gas que genera no es una señal de gas estándar, sino simplemente gas de accionamiento.
Oh, senior, pero acabo de verificarlo: el localizador de válvulas neumáticas eléctricas tiene como función convertir la señal analógica eléctrica que proviene del regulador, de 4~20 mA, en una señal neumática correspondiente, de 20~100 kPa o 40~200 kPa, con el fin de accionar al actuador neumático. También me gustaría preguntar: ¿a qué se refiere este regulador? He comprobado que la señal de gas estándar también es de 20~100 kPa. Estoy muy confundido
Esto no es fácil de explicar. La válvula es, en realidad, un actuador neumático. Pero, en términos sencillos, el actuador incluye todo aquello que sirve para regular el proceso, incluyendo las válvulas. También existe un término llamado “mecanismo de actuación”, que se refiere al dispositivo que permite que la válvula funcione; este mecanismo incluye cosas como bielas, válvulas de control, etc. La señal neumática es una señal estándar; en algunos lugares, se utiliza para controlar los actuadores. Sin embargo, el hecho de que una señal neumática pueda controlar un actuador no implica necesariamente que pueda controlar también todo el mecanismo de actuación, ya que los diferentes tipos de actuadores tienen especificaciones distintas y requieren diferentes niveles de fuerza. Por lo tanto, el localizador de válvulas simplemente convierte las señales eléctricas en presión de aire que se aplica al mecanismo de actuación de la válvula; no se trata de una señal de aire estándar. Por supuesto, también existen válvulas accionadas por señales de aire. Actualmente, existen dos formas de controlar los actuadores: mediante señales de aire y mediante señales eléctricas.
Este mensaje fue editado por última vez por FightingNow el 14-3-2016 a las 19:01. ¡Ahora, los localizadores son inteligentes! ¡ No es necesario convertirlo en una señal de gas estándar, como dices La señal de entrada del posicionador inteligente de válvulas eléctricas es una señal eléctrica estándar de 4–20 mA o 1–5 V; esta señal debe ser convertida a formato digital antes de poder ser utilizada como señal de entrada para el microprocesador. Tras la conversión modular, la señal de salida es digital; esta se envía generalmente a un grupo de válvulas piezoeléctricas. A través del encendido y apagado de estas válvulas, se regula la presión de aire que llega al elemento de control de la válvula. Por su parte, la señal de salida de los posicionadores eléctricos de válvulas es una señal neumática, amplificada mediante un amplificador neumático Como dijiste, como los posicionadores de válvulas con deflectores de boquilla de antes… Ahora solo se puede hacer eso, ¡ya que existen microprocesadores!
¡Los inteligentes no son necesarios! ¡ Y los posicionadores de válvulas anteriores debían convertir la señal eléctrica estándar en una señal neumática estándar, para luego ser amplificada por un amplificador neumático ¡ ¡ Debería ser así