¿Consideran que es factible eliminar el vaso de aceite de la bomba centrífuga?
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¿Consideran factible eliminar el vaso de aceite de la bomba centrífuga?
Al usar el “reabastecedor de aceite”, no es necesario utilizar el vaso de aceite tradicional. Además, cuando hay un reabastecedor de aceite, es un error seguir reabasteciendo desde el vaso de aceite tradicional.
¡Es una broma! Las bombas centrífugas se dividen en tipo con medidor de nivel de aceite y tipo con recipiente de aceite de nivel constante. ¿Cómo se puede saber si hay lubricante dentro de la bomba? ¡Es fácil que las bombas y motores se queden sin aceite y los cojinetes se bloqueen!
En el tanque de combustible hay un visor; se ve muy claramente y de manera directa
En realidad, este vaso de aceite de nivel constante es una medida adicional de seguridad; si insistes en eliminarlo, también es posible. Pero, cuando se produce una falla, no es posible hacer un juicio efectivo.
La ubicación de los miradores en la caja del rodamiento está bien diseñada y es adecuada; en cambio, el recipiente para aceite con posición fija es un diseño inútil.
Tenemos una bomba cuyo sello del eje deja escapar aceite. El personal de servicio técnico del fabricante dijo que el nivel de aceite está demasiado alto, y que si se reduce un poco, dejará de haber fugas. Pero, ¿eso no causará que los rodamientos queden sin aceite? Me muero de mareo
En las bombas centrífugas, un nivel de aceite en el tanque demasiado alto realmente puede causar este fenómeno. El nivel de aceite debe mantenerse dentro de un rango razonable.
Sí, aquí se trata de la ubicación del orificio de inspección de la bomba y si el diseño del vaso de aceite es adecuado. Una de las razones por las que las sellos de aceite presentan fugas es, efectivamente, el exceso de aceite en el tanque.