Indicadores del material de partida para el hidroprocesamiento
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En nuestra empresa, en un sistema de hidroprocesamiento de diésel, los tres tipos de materia prima —gasolina de destilación directa, gasóleo catalítico y gasóleo atmosférico— ingresan por separado a los tanques de amortiguación para su mezcla. La proporción de mezcla puede ser ajustada razonablemente por el taller según la calidad del producto o los precios de mercado de este y de las materias primas. Es bastante flexible en su operación. Ahora, el departamento de abastecimiento solicita al taller que proporcione los indicadores de calidad de compra para vapor directo, gasoil acelerador y gasoil normal. Dado que llevo poco tiempo a cargo de la unidad de hidroprocesamiento, carezco de suficiente experiencia. ¿Algún compañero de mar tiene los indicadores específicos al respecto? ¡Por favor, compártanlos! ¡Gracias de antemano!
Por lo general, en las unidades de hidroprocesamiento se utiliza una mezcla de petróleo crudo catalítico y petróleo crudo convencional en una proporción determinada como materia prima. Los indicadores específicos de nuestra empresa son los siguientes (solo para referencia): Indicadores del petróleo crudo catalítico: densidad inferior a 0,96; rango de destilación inferior a 370 °C; índice de bromo entre 8 y 20; contenido total de metales pesados (calcio + hierro + níquel + sodio) inferior a 5 ppm; índice de cetano superior a 30. Indicadores del petróleo crudo convencional: densidad inferior a 0,87; rango de destilación inferior a 365 °C; índice de bromo inferior a 5; índice de cetano superior a 42
Primero, debes ver qué indicadores requiere el aceite del producto, como el índice de cetano y la densidad. Luego, según el rendimiento de la instalación, determina cuántos puntos puede disminuir la densidad y cuántos puntos puede aumentar el índice de cetano; además, calcula cuáles son los valores de los tres parámetros de alimentación. Con eso, obtendrás la proporción de alimentación, y entonces podrás calcular cuánto de cada tipo de aceite se puede procesar diariamente, ¿no?
En el caso de las unidades de modificación, generalmente se tienen en cuenta el índice de cetano, el punto de solidificación y la densidad del propio petróleo. Por supuesto, durante el transporte pueden surgir problemas; por eso es necesario medir el cloro total y el contenido de humedad. Básicamente, eso es todo.