Problema de corrosión por punto de rocío en los dos catalizadores
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¿Podría indicarme? Por lo general, la temperatura de las paredes de estos dos dispositivos está entre 150 y 200 grados Celsius. ¿Existe alguna norma o especificación al respecto? Se dice que la corrosión por punto de rocío ocurre cuando la temperatura es inferior a 150 grados Celsius. Ahora no entiendo bien cómo puede ocurrir esa corrosión en los dos dispositivos (principalmente en el regenerador), ya que ambos cuentan con capas aislantes o resistentes al desgaste. ¿Cómo es posible entonces que se produzca la corrosión por punto de rocío? ¿Cuál es el proceso? ¿Acaso el humo penetra a través del revestimiento hasta las placas de la pared del regenerador? ¿Algún experto podría compartir algo de información sobre catalizadores? ¡
En pocas palabras, la corrosión puede ocurrir de adentro hacia afuera ¿Cómo no corroes esos revestimientos y las mallas de coraza, si la corrosión llega hasta las paredes exteriores? Si la temperatura externa es demasiado baja, ¿significa eso que la temperatura interna también es bastante baja? Recomendado consultar: http://bbs.hcbbs.com/thread-215885-1-1.html