【Aprender juntos*】【Versión eléctrica 20160327】
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Recompensa por participación: 2 riquezas. Recompensa por respuesta correcta: 9 riquezas. Evaluar si es correcto o incorrecto: En la superficie del conmutador, generalmente se forma una capa fina de óxido de cupro de color marrón. Esta capa aumenta la resistencia de contacto entre las escobillas y el conmutador. Sin embargo, tiene una buena capacidad lubricante y puede mejorar el proceso de conmutación. （ ）
En la superficie del conmutador, generalmente se forma una capa fina de óxido de cupro de color marrón. Esta capa aumenta la resistencia de contacto entre las escobillas y el conmutador. Sin embargo, también tiene una buena capacidad lubricante y puede mejorar el proceso de conmutación. ( V )
En la superficie del conmutador, generalmente se forma una capa fina de óxido de cupro de color marrón. Esta capa aumenta la resistencia de contacto entre las escobillas y el conmutador. Sin embargo, también tiene una buena capacidad lubricante y puede mejorar el proceso de conmutación. (Sí)
En la superficie del conmutador, generalmente se forma una capa fina de óxido de cupro de color marrón. Esta capa aumenta la resistencia de contacto entre las escobillas y el conmutador. Sin embargo, también tiene una buena capacidad lubricante y puede mejorar el proceso de conmutación. ( √ )
En la superficie del conmutador, generalmente se forma una capa fina de óxido de cupro de color marrón. Esta capa aumenta la resistencia de contacto entre las escobillas y el conmutador. Sin embargo, también tiene una buena capacidad lubricante y puede mejorar el proceso de conmutación. (Sí)
En la superficie del conmutador, generalmente se forma una capa fina de óxido de cupro de color marrón. Esta capa aumenta la resistencia de contacto entre las escobillas y el conmutador. Sin embargo, también tiene una buena capacidad lubricante y puede mejorar el proceso de conmutación. (Sí)
En la superficie del conmutador, generalmente se forma una capa fina de óxido de cupro de color marrón. Esta capa aumenta la resistencia de contacto entre las escobillas y el conmutador. Sin embargo, también tiene una buena capacidad lubricante y puede mejorar el proceso de conmutación. (Sí)