Solución al sobrepresión en el sistema de urea por destilación con dióxido de carbono
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Este mensaje fue editado por Purificación OK el 27-3-2016 a las 12:01. Se busca urgentemente una solución al problema de sobrepresión durante el inicio del funcionamiento del proceso de urea por destilación con dióxido de carbono, así como a la baja temperatura del líquido que sale del lavador. El sistema se mantuvo a temperatura y presión constante durante 24 horas. Al iniciar su funcionamiento, la presión descendió a 5.0 MPa. Después de introducir los materiales, todo funcionó normalmente. Tras completar el proceso de granulación, el sistema siguió funcionando durante 3 horas; durante ese tiempo, la presión comenzó a aumentar gradualmente, hasta alcanzar niveles excesivos. La temperatura del líquido en el sistema de lavado era de 147 °C, lo cual es un valor demasiado bajo para permitir una correcta operación del sistema. Después de realizar ajustes durante 4 horas, la situación no mejoró. Por lo tanto, se decidió interrumpir el proceso y volver a introducir los materiales. ¿Alguien podría darme algún consejo para resolver este problema?
La temperatura del lavador es baja; ¿existe el fenómeno de derrame de líquido en la torre de síntesis? ¿Cuál es la capacidad de succión del inyector? ¿Es suficiente la presión de reserva?
Al iniciar el funcionamiento, la presión es demasiado baja; una temperatura baja del purificador indica un nivel bajo de amoníaco y carbono. El sistema debe mantenerse aislado térmicamente y a presión estable, y la presión al inicio del funcionamiento no debe ser inferior a 7.0 MPa.
¿Podrías ser más específico? Por tu descripción, parece que la relación N/C es baja
Al conducir después de sellar la torre, los componentes del sistema seguramente se desordenan; se presume que la baja tasa de conversión se debe a una alta relación agua-carbón, lo que genera una presión elevada en el sistema. Se recomienda reducir la carga, variar la frecuencia de la bomba de metilamonio y mantener el sistema sin que opere por encima de la presión máxima; la situación debería mejorar al final del turno.
La última edición de este mensaje fue realizada por 1025199692 el 31-3-2016 a las 11:20. ¿Cuál es la temperatura de entrada y salida del agua en tu sistema? ¿Cuál era la temperatura antes de arrancar el vehículo, y cuál es ahora? ¿Se produjo algún tipo de obstrucción durante el período en que se selló la torre del lavador de alta presión, debido a que no se realizó un buen reemplazo del contenido?
Este mensaje fue editado por última vez por 1025199692 el 31-3-2016 a las 11:21. Después de que comienza la operación, la relación entre agua y carbono seguramente aumentará. Pero el hecho de que la temperatura del líquido sea baja indica que hay menos NH3 durante el proceso de operación.