¿Problemas para elegir bombas de fuelóleo pesado y bombas de asfalto? ？ ？ ？
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Nuestra empresa cuenta con varias bombas para aceites pesados, las cuales utilizan doble sello y un sistema de lubricación con aceite blanco para mantener los sellos en buen estado. Sin embargo, las tuberías de lubricación se obstruyen fácilmente debido al uso de este tipo de medios, por lo que el sistema de lubricación no funciona adecuadamente. Además, los sellos mecánicos suelen presentar fugas. ¿Alguno de ustedes tiene experiencia en este tema? ¿Existen otras bombas que sean más adecuadas para trabajar con aceites pesados a altas temperaturas? Bomba mecánica fácil de usar y mantener.
No existe un mejor tipo de bomba. Se recomienda utilizar diésel ligero o queroseno como combustible para el sistema de enjuague Plan32.
Anteriormente, la empresa utilizaba bombas de lodo de carbón de la serie MJ de Shanghai Foster; el fluido que se bombeaba era alquitrán de carbón, a una temperatura de más de 250 grados. Se utiliza el protocolo de enjuague Plan32, con VGO como medio de enjuague.
La última edición de este mensaje fue realizada por zxf760718 el 24-4-2016 a las 08:36. Estimado autor del mensaje, le recomiendo utilizar bombas de engranajes con lubricación externa; son económicas y fáciles de utilizar. Si lo desea, podemos hablar más al respecto
Estoy de acuerdo con la opinión del piso 2; se debe adoptar el plan de enjuague externo PLAN32.