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Sobre los problemas que se presentan al poner en marcha la planta de separación del aire

2016-03-31View Original

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Estimados expertos, buenas tardes. Nuestro equipo de separación del aire es de la marca Hangyang. Recientemente, durante su operación, se presentó una situación que resulta difícil de comprender. Esperamos que los expertos puedan ayudarnos a resolverla. Nuestro proceso de separación por destilación fría es de compresión interna con argón. Durante la conducción, se observan grandes fluctuaciones en el nivel del líquido en la torre inferior; estas fluctúaciones van de aproximadamente 800 a 13000. Además, resulta difícil dirigir el líquido hacia la torre superior mediante la válvula V1. La válvula de inflado está abierta. (Al inicio, no había nivel de líquido en la torre inferior; el nivel del líquido en el refrigerador principal era alto. Primero encendimos la bomba de oxígeno para el producto; posteriormente, el nivel del líquido en el refrigerador principal comenzó a disminuir gradualmente). Solución: Primero redujimos la cantidad de oxígeno que salía de la bomba. Al mismo tiempo, observamos que las fluctuaciones en el nivel de líquido en la torre inferior disminuyeron. Entonces, encendimos la bomba de nitrógeno para el producto y dirigimos el líquido hacia la torre superior a través del condensador de argón grueso. En ese momento, el nivel de líquido comenzó a bajar. Pero, con el paso del tiempo, comenzó a haber líquido en el condensador de argón grueso, y el nivel de líquido en la torre inferior volvió a aumentar. Más tarde, nuestro personal fue al lugar y tocó varias veces a V1; gradualmente, las condiciones operativas se estabilizaron. Creo que el hecho de que el personal en el lugar golpeara la V1 no necesariamente es la clave del problema, así que por favor, solicito la ayuda de los expertos. Gracias
Reply #22016-03-31
Desde el condensador de la segunda torre de argón grueso, se dirige el líquido hacia la torre superior. ¿Pueden operar ustedes mismos la válvula de retorno de líquido? ~~Si al tocar V1 funciona, ¿sospechan que V1 está atascado y no funciona? ~~A mi juicio, las causas del fallo son las siguientes: 1. V1 realmente se atascó y no pudo abrirse completamente, lo que provocó un aumento en el nivel de líquido en la torre inferior. 2. El diseño de las tuberías que llevan el líquido al tanque superior es insuficiente, o bien la selección del modelo V1 es inadecuada. 3. La válvula que permite el paso del nitrógeno líquido hacia la torre superior no está abierta completamente. 4. Puede producirse suspensión líquida en el interior de la torre inferior.
Reply #32016-03-31
Creo que la válvula de inflado de la v1 está abierta demasiado; el gas obstruye las tuberías. Cuando conducimos, solo la abrimos un poco; si la abrimos demasiado, ya no entra líquido
Reply #42016-04-01
La válvula de inflado de la V1: la cerramos por completo, e incluso la giramos 3 veces; lo hemos probado todo, pero no sirve de mucho
Reply #52016-04-01
Vamos a dejar el tanque estacionado durante 3 días, transfiriendo todo el líquido del tanque inferior al superior. ¿Podría ocurrir una inundación del tanque en estas condiciones? Gracias
Reply #62016-04-01
Prácticamente no, en cuanto comienza a funcionar el evaporador de condensación principal, el líquido en la torre superior se evapora muy rápidamente~~

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