Sobre el lugar de inyección del inhibidor de corrosión por hidrogenación
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¿Cuáles son las ventajas y desventajas de inyectar los inhibidores de corrosión en la salida del tanque de almacenamiento del petróleo crudo, frente a su inyección en los sistemas de enfriamiento por aire a alta presión?
Por lo general, se inyectan agentes antiescalantes en la parte del aceite crudo; los agentes inhibidores de corrosión, por su parte, suelen mezclarse con el agua antes de ser inyectados
Los inhibidores de corrosión, antes de que el vapor salga de la parte superior de la torre de destilación principal y de la torre de desbutanización, suelen formar una capa protectora que evita o reduce la corrosión causada por el sulfuro de hidrógeno húmedo en las tuberías y en los elementos de enfriamiento por aire
¿Acaso has confundido el inhibidor de incrustaciones con el inhibidor de corrosión? Lo que se debe inyectar en la salida del tanque de materias primas es un agente antical, el cual debe mezclarse con diésel. Por lo general, los inhibidores de corrosión se inyectan antes del enfriamiento por aire a alta presión; a estos se les denomina inhibidores de corrosión para enfriamiento por aire a alta presión. También existen inhibidores de la corrosión para la destilación, aplicados en la parte superior de la torre de desulfuración de hidrógeno o en la parte superior de la torre de estabilización. Los inhibidores de corrosión se preparan generalmente con agua desoxidada.