Problemas de calidad con la gasolina

**La norma es un rango; para 10 ppm, hay valores de 8 y también de 3

¿Cuál es la distancia que se recorre? Parece que no tiene mucha relación con el contenido de azufre en la gasolina

¡Los indicadores de calidad no están establecidos para cada componente! Las diferencias en los componentes causan que el valor calorífico de la gasolina, dentro de una misma categoría, varíe considerablemente Por lo tanto, el valor calorífico de la gasolina biológica difiere mucho del de la gasolina producida en las fábricas

Estoy de acuerdo con la opinión de arriba: los conductores experimentados suelen decir que lo importante es cómo se conduce el vehículo. En esencia, son diferentes los valores caloríficos según los componentes

Quiero decir que, por ejemplo, el rango de destilación establece un límite, pero las diferencias entre los componentes son muy grandes.

¿Dónde está establecido que las gasolineras no pueden mezclar diferentes tipos de combustible? ¿Acaso en las gasolineras solo se puede vender el tipo de combustible que se compra allí? ¿Es malo que las estaciones de servicio mezclen los diferentes tipos de combustible? Si en otras gasolineras el combustible cuesta 10 litros por 100 kilómetros, ¿significa eso que mi combustible no es de calidad, ya que yo necesito 12 litros?

La gasolina es, en realidad, una mezcla; sus componentes no son estables. La calidad de la gasolina varía de un lugar a otro

El dueño del post, busca gasolina y gasóleo~~ Se habló de ello el 315 del año pasado~~

“Se debe añadir la misma cantidad de aceite; de lo contrario, la distancia que puede recorrer el vehículo con ese aceite será diferente en cada lugar. La razón de esto es que la densidad de la gasolina varía. Dado que, para un mismo volumen de gasolina, cuanto mayor sea su densidad, mayor será su cantidad de sustancia, y por lo tanto, mayor será la cantidad de calor generado durante su combustión. Supongo que el autor de este post quiere criticar los **estándares**: en las normas nacionales más recientes, la densidad de la gasolina también es muy variable (de 0.72 a 0.775), y no hay distinciones ni especificaciones claras al respecto. Por eso ocurre lo que menciona el autor: la gasolina comprada en diferentes estaciones de servicio permite que el coche recorra distancias diferentes. Y algunos dueños de estaciones de servicio se esfuerzan en modificar la composición de la gasolina, reduciendo su densidad a un nivel muy bajo (justo lo suficiente para cumplir con los **estándares**). Al comprar la gasolina a las refinerías, lo hacen por peso; ese es su secreto para ganar dinero. También hay conductores experimentados que prestan mucha atención para ver en qué estaciones de servicio el combustible permite recorrer más distancia, y allí es donde llenan el tanque ； Aquellos que no tienen que pagar por la gasolina nunca piensan en estas cosas.