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¿Qué relación tiene el antimonio presente en los catalizadores de craqueo catalítico? ¿Qué indica la cantidad de antimonio? Actualmente, hay grandes variaciones en el contenido de antimonio en los catalizadores. ¿Qué causa esto? ¿Es el catalizador quien tiene mayor influencia, o son los agentes de inactivación metálica?
Probablemente hayan usado demasiado agente de pasivación para metales, ¿verdad?
Se estima que las grandes variaciones en el contenido de antimonio se deben a cambios significativos en la cantidad de agentes pasivantes metálicos utilizados
Controlar bien la cantidad de pasivador que se añade~~
Lo que quiero preguntar es si esto tiene relación con el catalizador. Aquí tengo 2 sistemas que utilizan catalizadores de diferentes tipos: en uno, la cantidad de agente pasivador utilizado es baja, pero la tasa de adsorción de antimonio en el catalizador es alta; en el otro sistema, la cantidad de agente pasivador es mayor, pero la tasa de adsorción de antimonio en el catalizador es baja
¿Es perjudicial usar demasiado pasivador? Además de ser un desperdicio
Un exceso de antimonio también puede afectar la estructura cristalina del catalizador. Cuando la relación antimonio-níquel en el equilibrador supera los 0,4, hay que ser cautelosos (Nuestra experiencia práctica en el llenado de combustible, sumada a las directrices oficiales del Instituto de Ciencias de las Piedras) )
Se considera que la cantidad de agente pasivante adecuada es aquella en la que la relación entre antimonio y níquel en el catalizador sea de 0,3 a 1,0. El contenido de antimonio en los catalizadores de craqueo catalítico está relacionado tanto con la cantidad de catalizador añadido como con su pérdida. Por lo tanto, la cantidad de agente pasivante debe ajustarse en función de la relación equilibrada entre antimonio y níquel.
La función del pasivador es reducir la contaminación por metales pesados, disminuir la intoxicación del catalizador, controlar la calidad del producto y reducir las reacciones secundarias. El nivel de contenido de antimonio en el catalizador depende de la cantidad de agente pasivante que se añade. Un alto contenido de antimonio indica que se ha añadido una cantidad excesiva de agente pasivante. Sin embargo, también es necesario prestar atención a los cambios en la proporción entre metano e hidrógeno en la muestra de gas seco. Si los cambios en el contenido de hidrógeno son pequeños, eso indica que la cantidad de agente pasivante añadida es adecuada. Otra forma de determinarlo es mediante la relación entre el contenido de antimonio y el contenido de níquel en el catalizador. Existen muchas razones que explican las grandes variaciones en el contenido de antimonio en los catalizadores tras los análisis de laboratorio. En primer lugar, influye la apertura de la válvula de salida de la bomba que suministra el agente pasivante; también importa la concentración de dicho agente. Una temperatura demasiado alta durante el precalentamiento de las materias primas puede causar su descomposición por efecto del calor. Además, si el proceso de desalinización eléctrica de las materias primas no es eficaz, o si las propiedades del crudo son tales que contiene altos niveles de metales pesados, todo esto puede influir en el resultado.