Análisis de casos (22): ¿Son un accidente de trabajo?
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La última edición de este mensaje fue realizada por slll611 el 24-4-2016 a las 21:57. Caso: Gu es el portero de una empresa; su horario de trabajo es de 7:30 a 17:00； El 11 de julio de 2013, a las 7:15, Gu comenzó su jornada laboral como de costumbre. Debido a la lluvia, llevaba un impermeable mientras conducía su bicicleta eléctrica. Al pasar por la parada de autobús, el viento levantó el impermeable, impidiéndole ver bien el camino. Como resultado, su vehículo chocó contra el borde de la carretera destinada a los vehículos no motorizados. Gu cayó al suelo y resultó herido. Ese mismo día, el hospital diagnosticó que tenía una dislocación en la articulación del hombro izquierdo, además de una fractura en el nódulo mayor y daños en el nervio braquial. La unidad local de tráfico emitió un certificado del accidente, sin determinar la responsabilidad en él. La empresa donde trabajaba el señor Gu presentó, el 2 de agosto de 2013, una solicitud ante la oficina local de Recursos Humanos y Seguridad Social para que se reconociera su accidente laboral. Tras realizar una investigación, la Oficina Local de Recursos Humanos y Seguridad Social emitió, el 12 de septiembre de 2013, una decisión según la cual el accidente de tráfico sufrido por Gu no podía considerarse un accidente laboral. El señor Gu no estuvo de acuerdo y, el 20 de septiembre, presentó una solicitud de revisión ante el gobierno popular local, con el objetivo de que se anulara la decisión emitida por la Oficina de Recursos Humanos y Seguridad Social de no reconocer su situación ； La autoridad local, tras una revisión, mantuvo la decisión de la Oficina de Recursos Humanos y Seguridad Social. El señor Gu presentó nuevamente una demanda ante el tribunal, solicitando que se anulara la decisión emitida por la Oficina de Recursos Humanos y Seguridad Social de no reconocer su solicitud. Yuanfang, ¿cómo lo determinas?
Se debe considerar que Gu sufre una lesión laboral. Porque el señor Gu resultó herido mientras iba al trabajo
La situación de Gu debería considerarse como un accidente de trabajo. Sufrió la lesión mientras iba al trabajo; por lo tanto, debe considerarse como un accidente de trabajo
1. Un accidente de tráfico en el camino al trabajo o de regreso se considera un accidente laboral. 2. Usted se cayó; no hay responsable del accidente. Pero la empresa en la que trabajas es la responsable. 3. Tampoco existe un documento con respaldo legal específico para esta situación. Solo se puede defender los derechos basándose en la legislación correspondiente.
La gestión de accidentes de tráfico no se considera un accidente laboral.
Según los reglamentos, no se considera un accidente de trabajo. Artículo 14: Se considerará accidente de trabajo a aquellos casos en los que el empleado sufra una lesión debido a causas relacionadas con su trabajo, durante las horas de trabajo y en el lugar de trabajo； (II) Aquellos que, antes o después de las horas de trabajo, dentro del lugar de trabajo, sufren lesiones debido a actividades preparatorias o de cierre relacionadas con su trabajo ； (III) Aquellos que, durante las horas de trabajo y en el lugar de trabajo, sufren lesiones accidentales como agresiones, debido al desempeño de sus funciones laborales ； (IV) Aquellos que padecen enfermedades profesionales ； V) Durante los viajes de trabajo, en caso de sufrir lesiones por motivos laborales o de desaparecer a causa de un accidente ； VI) En el trayecto de ida y vuelta al trabajo, sufrir lesiones debido a accidentes de tráfico por los cuales no se tiene responsabilidad principal, o debido a accidentes en sistemas de transporte urbano, transbordadores o trenes ； VII) Otras situaciones que, según lo dispuesto por las leyes y regulaciones administrativas, deben considerarse como accidentes de trabajo.
¿Podría decirme por qué el administrador del foro no permite ver las discusiones de todos?
Teniendo en cuenta que algunas personas copian directamente las respuestas de arriba para obtener puntos. Se puede desocultar después de que se cierre la publicación donde se anuncian las respuestas.
La última edición de este mensaje fue realizada por wang*nhua77020 el 10 de mayo de 2016, a las 22:00. De acuerdo con el “Reglamento sobre los seguros de accidentes laborales”: Artículo 14. Los empleados que se encuentren en alguna de las siguientes situaciones, deberán ser considerados como víctimas de un accidente laboral: (VI) Aquellos que sufran lesiones en accidentes de tráfico, o en accidentes relacionados con el transporte urbano, los transbordadores o los trenes, cuando dichos accidentes no sean culpa suya； Y el punto central de este caso es determinar si la caída del empleado mientras montaba en bicicleta constituye un accidente de tráfico por negligencia no grave ； De acuerdo con el artículo 119 de la Ley de Seguridad Vial: párrafo (v): La definición de “accidente de tráfico” es aquel incidente en el que vehículos causan daños a personas o pérdidas materiales en las vías, debido a errores o accidentes ； Párrafo (II): Por “vehículos” se entienden los vehículos motorizados y los no motorizados. Párrafo cuarto (IV): Por “vehículos no motorizados” se entienden aquellos medios de transporte que se mueven por fuerza humana o animal y circulan por carreteras. También se incluyen en esta categoría los vehículos para personas con discapacidad, como sillas de ruedas motorizadas y bicicletas eléctricas, que, aunque cuentan con un sistema de propulsión, tienen una velocidad máxima permitida, un peso en vacío y dimensiones que cumplen con las **normas correspondientes** ； Por lo tanto, se puede concluir que si un empleado se cae mientras va al trabajo en bicicleta, se trata de un “accidente de tráfico”. Para determinar si se puede considerar como un accidente laboral, es necesario analizar quién es el responsable de dicho accidente. En mi opinión, este accidente ocurrió porque el viento levantó la capa impermeable, lo que impidió ver bien ； Este accidente de tráfico fue un accidente unilateral; no había terceros involucrados, por lo que la persona responsable debe asumir toda la culpa ； Por lo tanto, este accidente se considera un accidente de tráfico con responsabilidad principal, y no puede ser calificado como accidente laboral ； Pero no se descarta que el departamento de tráfico haya calificado este accidente vial como “accidente de tráfico”. La razón principal es el clima ； Por lo tanto, este accidente se considera un accidente vial sin responsabilidad principal ； Entonces, cumple con los requisitos para ser reconocido como accidente de trabajo: se puede considerar como tal ； Por lo tanto, para poder considerarlo un accidente de trabajo, también es necesario contar con un certificado del departamento local de tráfico que indique claramente quién es el responsable del accidente ； En diferentes lugares pueden producirse resultados distintos: las personas tienden a no reconocerlo como un accidente laboral, ya que, incluso en caso de accidente, la responsabilidad principal recae en la propia persona afectada. (Pues, bajo las mismas condiciones y en el mismo lugar, no todas las personas sufren accidentes)