Thread Content
La torre de destilación por sulfuro de hidrógeno se utiliza principalmente para la destilación del mismo. Se aumenta la temperatura del gas caliente que entra en la torre, mientras que el gas frío se expulsa directamente. También se incrementa la cantidad de vapor utilizado en el proceso (8 kilogramos de vapor sobrecalentado a 240 grados Celsius), con el fin de elevar la temperatura de control en la parte superior de la torre y la temperatura en su parte inferior. Pero, independientemente de los ajustes realizados, las láminas de cobre producidas siguen presentando problemas de corrosión. No sé cuál es la causa. Por favor, ayúdenme a analizarlo. Gracias. ¿El hidrógeno sulfuroso aún no se ha evaporado? ¿Qué más se puede hacer?
Intente reducir la presión en la parte superior de la torre, o considere si el contenido de azufre en el petróleo crudo ha aumentado, lo que podría causar una mayor carga debido al proceso de desulfurización.
La presión en la torre ha disminuido en 1 kilogramo; el contenido de azufre en las materias primas no ha cambiado.
Revise el proceso de intercambio de calor del producto: verifica si hay intercambio de calor entre la alimentación de la torre de destilación y el producto. Incluso una pequeña cantidad de fugas en este intercambiador puede afectar la corrosión de las láminas de cobre.
¿Cómo está la carga? ¿Hay sobrecarga? ¿Como el volumen de procesamiento de la torre o el contenido de azufre en las materias primas?
Si la cantidad es grande, el efecto de la estirpación con solo 10 kilogramos de vapor puede no ser suficiente; en Asia Central, el vapor es más o menos igual
Punto de reducción de la presión en la cima de la torre: se debe liberar más gas ácido desde allí
¿Cuál es, por lo general, la presión de vapor? ¿Funciona con vapor a 0,6 MPa? ¿Existen otros métodos para garantizar una mejor eficacia en la eliminación?
¿Es que hay demasiada cantidad de nafta en sus materias primas? Por eso no se puede elevar la temperatura en la parte superior de la torre
1. Reducir la presión en la torre, lo que a su vez disminuye la presión parcial de sulfuro de hidrógeno en el producto petrolero.
2. Aumentar la cantidad y la temperatura del vapor sobrecalentado.
3. Verificar si existe alguna fuga en las tuberías del intercambiador de calor
Parece que tanto la presión del vapor como la temperatura son un poco bajas; normalmente, el vapor sobrecalentado está por encima de 250.
Si ya se ha hecho de todo y no funciona, creo que hay una fuga en el intercambiador de calor.