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El taller de separación de aire cuenta con dos conjuntos de 43.000 unidades de separación de aire, que se pusieron en funcionamiento en octubre de 2011. El compresor de aire es accionado por una turbina de vapor, que es una turbina de vapor de condensación de extracción de un solo cilindro, modelo ENAKS50/71/32, con una presión de entrada de 9,1 MPa, una presión de extracción de 4,1 MPa, una potencia de salida de 36421 kw y una velocidad de funcionamiento de 4690 rpm. Entre ellos, la turbina de vapor de la unidad compresora de Beitai sufrió un inesperado desgaste del cojinete de empuje después de que dos incrustaciones graves en 2015 provocaron un aumento de la presión en la cámara de la turbina. ; Aunque las turbinas de vapor de la unidad de Nantao tienen básicamente el mismo proceso, mostraron algunos problemas en el período posterior.: La apertura de la válvula de alta regulación alcanzó el límite, la velocidad de funcionamiento cayó a 4552 rpm y la potencia de la turbina de vapor fue muy insuficiente, pero no hubo problema de quemar el cojinete de empuje. Al comparar las dos unidades, se determinó que el motivo de la quema continua de tejas en la turbina de vapor de la unidad norte era el aumento de la fuerza axial causado por las incrustaciones, pero la base y los motivos eran insuficientes.
Este es mi número 513242480. ¿Podemos comunicarnos?
¿Tu presión es incorrecta? ¿Por qué la presión de admisión y escape del tipo de condensación es tan alta? . . Hay un problema con la calidad del vapor, que también nos ha pasado a nosotros, y el casquillo monocojinete está bien.
No mencioné la presión de escape en mi artículo. ¿Dónde lo viste?
No mencioné la presión de escape en mi artículo. ¿Dónde lo viste?
Comuníquese aquí primero, si lo desea.
Disculpe. Descripción incorrecta, me refería a la presión de bombeo. Nunca me he encontrado con una unidad condensadora de tan alta presión y tengo un poco de curiosidad. . . Espero que puedas darme algún consejo, jaja.