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La última edición de este mensaje fue realizada por Guan Gongyu el 8 de abril de 2016, a las 18:55. Se trata de un cuestionario sobre los problemas de corrosión en las instalaciones para la producción de MTBE/buteno-1. Como es bien sabido, los catalizadores utilizados en la producción de MTBE son resinas de tipo sulfónico. Bueno, en los dispositivos en los que trabajan, seguramente han tenido problemas relacionados con la protección contra la corrosión. Por favor, responda a nuestra encuesta; hay un premio para quienes lo hagan. ================================================================================= Contenido del cuestionario: Copie el siguiente cuestionario y responda a cada pregunta según su número correspondiente. Si no hay, no se puede o no es conveniente responder, por favor deje en blanco. 1. Fabricante y tipo del catalizador de resina utilizado. 2. Lugares donde es fácil que ocurra corrosión ácida, o aquellos en los que ya se ha producido corrosión. ¿Ha habido corrosión en las unidades posteriores de refinación de buteno? Descripción detallada, con imágenes; además, se incluyen Wealth y HaiChuan Coins. 3. Durante el funcionamiento actual del equipo, ¿qué incidentes han ocurrido debido a la corrosión ácida? ¿Estos incidentes han afectado el funcionamiento normal del equipo? Por ejemplo, la obstrucción de las mallas filtrantes de las bombas, las fugas en las tuberías, las fugas en los intercambiadores de calor, etc. Se proporciona una descripción detallada adicional sobre las monedas de riqueza y HaiChuan. 4. ¿El material de la torre de lavado con metanol y de la torre de recuperación de metanol es acero al carbono o acero inoxidable? ¿Se han tomado medidas anticorrosivas en las paredes de la torre y en las tuberías, hechas de acero al carbono? 5. ¿Cómo se puede optimizar el funcionamiento del reactor? ¿Ha ocurrido alguna vez que los sulfatos se desprendieran? 6. Presión y temperatura de operación de la torre de lavado con metanol y de la torre de recuperación de metanol. ¿Se debe utilizar agua desalada o condensado de vapor para la extracción? Proporción entre la cantidad de agua utilizada para la extracción y la cantidad de carbono C4 suministrado. 7. ¿Cuánto tiempo se tardó en realizar las reparaciones en las zonas afectadas por la corrosión? ¿Se aplicó un plan de parada para efectuar dichas reparaciones? Se proporciona una descripción detallada adicional sobre las monedas de riqueza y HaiChuan. 8. ¿Hay un coagulador de agua? ¿En qué etapa del proceso se utiliza y cuál es su efectividad? ¿Tiene efecto en la reducción de la corrosión ácida? 9. ¿Se debe instalar equipo de desácido? ¿Qué tal el efecto? 10. Otros: Sus sugerencias y opiniones respecto a la corrosión de este dispositivo. Intercambio sobre la producción de MTBE
Por favor, explique en detalle la solución: 1. Fabricante y tipo del catalizador de resina utilizado. Actualmente, los catalizadores más utilizados provienen de tres empresas: Dan Dong Mingzhu, modelo D-005Ⅱ; Hebei Kairui Chemical, modelos D006/D006Ⅱ. También está el catalizador importado de Dow, Romulus A-35 (en base húmeda). 2. Lugares donde es probable que ocurra corrosión ácida, o aquellos en los que ya se ha producido corrosión. ¿Ha habido corrosión en las unidades posteriores de refinación de buteno? Descripción detallada, con imágenes; además, se incluyen Wealth y HaiChuan Coins. Dado que el cuerpo del reactor y el revestimiento interno del purificador de metanol están hechos de acero inoxidable 316, prácticamente no hay corrosión. La única zona donde se observó un adelgazamiento debido a la corrosión fue en las tuberías de salida del purificador de metanol y del reactor (en concreto, en una curva de la tubería de salida del purificador de metanol, donde hubo fugas). Sin embargo, la corrosión no fue muy grave. Se debe prestar especial atención a la red de tuberías para el drenaje de aguas residuales provenientes del lavado normal del reactor. Dado que durante el proceso de pretratamiento del catalizador se generan aguas residuales, es importante vigilar la red subterránea de drenaje. Después del lavado, es recomendable enjuagar con agua. 3. Durante el funcionamiento actual del equipo, ¿qué incidentes han ocurrido debido a la corrosión ácida? ¿Estos incidentes han afectado el funcionamiento normal del equipo? Por ejemplo, la obstrucción de las mallas filtrantes de las bombas, las fugas en las tuberías, las fugas en los intercambiadores de calor, etc. Se proporciona una descripción detallada adicional sobre las monedas de riqueza y HaiChuan. En el punto 2 se describe: 4. ¿El material de la torre de lavado con metanol y de la torre de recuperación de metanol es acero al carbono o acero inoxidable? ¿Se han tomado medidas para evitar la corrosión en las paredes de las torres y en las tuberías, hechas de acero al carbono? El material de ambas torres es 16MnR, es decir, acero de bajo contenido de carbono; no se han aplicado medidas de protección contra la corrosión. 5. ¿Cómo se puede optimizar el funcionamiento del reactor? ¿Ha ocurrido alguna vez que los sulfatos se desprendieran del reactor? No se ha producido ninguna pérdida de grupos sulfonato. A 80 °C, los grupos sulfato del catalizador de resina comienzan a desprenderse; a 120 °C, se desprenden en grandes cantidades. Por lo tanto, es necesario evitar temperaturas demasiado altas durante la operación. La temperatura de precalentamiento de la materia prima en las fases iniciales del reactor puede ser más baja; posteriormente, a medida que el catalizador se va desactivando, se aumenta gradualmente la temperatura de la materia prima utilizada en la reacción. Cuando el aumento de temperatura en la capa de reacción es insuficiente, se debe considerar la sustitución del catalizador. En la vida cotidiana, es importante prestar atención a las bases solubles y a los iones de metales alcalinos presentes en el material de alimentación del reactor de carbono cuatro; estas sustancias pueden causar la inactivación del catalizador. 6. Presión y temperatura de operación de la torre de lavado con metanol y de la torre de recuperación de metanol. ¿Se debe utilizar agua desalada o condensado de vapor para la extracción? Proporción entre la cantidad de agua utilizada para la extracción y la cantidad de carbono C4 suministrado. En la torre de extracción de metanol (torre de lavado con agua), operamos a una presión de 0,7 MPa; en la torre de recuperación de metanol, la presión es de 0,13 MPa. La temperatura en la parte superior de las torres es de unos 82 grados Celsius. El agua utilizada para la extracción es agua desionizada. La relación entre la cantidad de material y el agua es de 5:1 (se determina según la cantidad de metanol presente en la mezcla de butano y metanol). 7. ¿Cuánto tiempo se tardó en realizar las reparaciones en las zonas afectadas por la corrosión? ¿Se adoptó algún plan para detener la operación durante las reparaciones? Se proporciona una descripción detallada adicional sobre las monedas de riqueza y HaiChuan. Lo que se ha corroído es la curva de salida del purificador de metanol; desde que comenzó su funcionamiento hasta que se detectó la fuga han pasado solo 5 años. No es un problema grave, por lo que no es necesario detener su operación. 8. ¿Hay un coagulador de agua? ¿En qué etapa del proceso se utiliza y cuál es su efectividad? ¿Tiene efecto en la reducción de la corrosión ácida? El coagulador de agua se encuentra antes del tanque de materia prima C4, y actualmente no tiene casi ningún efecto de deshidratación. 9. ¿Se debe instalar equipo de desácido? ¿Qué tal el efecto? No se ha añadido equipo de desácido; en mi opinión, no es necesario. El pretratamiento del catalizador con lavado es adecuado, y las operaciones diarias no superan la temperatura límite, lo que evita que los sulfatos se separen. El agua utilizada en el proceso de extracción en la torre de recuperación de metanol se analiza periódicamente en cuanto a su valor de pH. Cuando este valor es inferior a 6, se reemplaza rápidamente el agua de extracción en el sistema. De esta manera, prácticamente no hay riesgo de que aparezca ácido ni de que se produzca corrosión grave. 10. Otros: Sus sugerencias y opiniones respecto a la corrosión de este dispositivo. Es necesario realizar adecuadamente los pasos de pretratamiento del catalizador. Además, es importante controlar bien el valor de pH en la torre de recuperación de metanol, así como cambiar el agua a tiempo. Es recomendable que las válvulas manuales ubicadas en la salida del reactor estén hechas de acero inoxidable 316; de lo contrario, podrían corroerse y no funcionar correctamente. También sería bueno aumentar la resistencia a la corrosión en las conexiones y tuberías relacionadas con la salida del reactor y del purificador de metanol. Si es posible, sería ideal actualizarlas a acero inoxidable 316.