Limpieza de la turbina del compresor de aire

¡Todavía hay que limpiar periódicamente la rueda de paletas! Se puede enjuagar el polvo ¡

Hay rociadores que se encienden para lavar durante un rato, funcionando a baja carga para la limpieza

Si no se limpia durante mucho tiempo, es posible que se produzcan cambios en el equilibrio dinámico de la rueda de paletas

Pregunta tímida: ¿esto no necesita ser lavado, verdad? ¿Cómo se lava? ¿Cuáles son los pasos?

Consulte y siga las instrucciones del fabricante; durante el funcionamiento, esto tendrá cierto impacto en las condiciones de operación

Las compresoras centrífugas MAN cuentan con una bomba de limpieza especializada que utiliza agua desionizada. El proceso de limpieza se realiza en etapas: se abren las válvulas de drenaje de la última etapa y las válvulas de desagüe de cada etapa. De esta manera, se controla el caudal y la presión del agua de limpieza, además de se monitorean los cambios en las vibraciones del compresor

Para ser honesto, los diferentes fabricantes recomiendan métodos distintos para esta limpieza. Tenemos un grupo compresor que estuvo en funcionamiento durante ocho años sin ser limpiado nunca. Durante una reparación importante, se descubrió que las aspas estaban bastante sucias; no era fácil limpiarlas, y tampoco se atrevían a hacerlo por miedo a alterar el equilibrio dinámico del equipo. Más tarde, el fabricante sugirió que primero se limpiara bien el equipo, y tras probarlo, resultó que los parámetros de funcionamiento no cambiaron demasiado. Luego se añadió un sistema de limpieza, que se utiliza cada medio mes. Después de tres años en funcionamiento, las partes más grandes se corroían gravemente; por ejemplo, las barreras situadas en los tubos de conducción estaban tan corroídas que parecían cuchillos de cocina. Por lo tanto, si se cuenta con un sistema de limpieza, este debe ponerse en funcionamiento desde el principio. No se conoce bien cómo se acumula el polvo en las palas del rotor; ese polvo puede causar que se pierda el equilibrio dinámico del equipo. Pero, ¿qué componentes son más propensos a corroerse? Si no se ha limpiado el sistema de limpieza y se desea instalar uno, si el equipo ya es muy antiguo, no se recomienda hacerlo, o al menos se debe consultar primero al fabricante

También implementamos el lavado en línea de las palas del rotor. Posteriormente, se produjeron rozaduras en dichas palas; la causa analizada fue que el lavado provocó la caída de polvo, lo que generó un desequilibrio en el rotor~~