Incrustación y obstrucción del enfriador de enjuague sellado

Mejorar la calidad del agua de enjuague, o utilizar un medio para el enjuague.

Se utiliza agua desionizada para el enfriamiento del sello de la bomba, estableciéndose un sistema de circulación cerrado independiente.

Inversión baja, buenos resultados: la opción con mejor relación calidad-precio. Discútanlo todos

También hay que resolver el problema con la calidad del agua de enfriamiento

Solo se puede decir que la calidad del agua de ustedes no es buena; cambiarla por agua desionizada debería ser una buena opción

1. Aunque reemplazar el agua de circulación por agua desalinizada puede mejorar la situación, la inversión requerida es tan elevada que resulta prácticamente imposible.
2. La acumulación de incrustaciones en los refrigeradores es un problema común, y establecer un sistema de circulación independiente tampoco sirve de mucho.

Diversos sedimentos orgánicos e inorgánicos, formados en su mayoría por suciedad y otros productos de corrosión, causan una grave incrustación en las superficies internas y externas de los tubos del intercambiador de calor. Esta situación es especialmente común cuando se utiliza agua de refrigeración. La superficie de los tubos se corroe más rápidamente, lo que provoca un deterioro acelerado de la eficiencia en la transferencia de calor. Debido a la incrustación, la eficiencia de transferencia de calor puede disminuir hasta el 20%. La empresa alemana Sakaphen ha presentado una solución técnica para reducir la incrustación en la superficie de las tuberías: se trata de recubrir los tubos del intercambiador de calor con un revestimiento especial, lo que permite resolver el problema de la incrustación a largo plazo. En algunos casos, también se puede recubrir la carcasa. La nueva pintura térmica no afecta la velocidad del flujo, la caída de presión, la temperatura de la superficie de los tubos ni su material. La capa de acero al carbono es la mejor. Este revestimiento termovulcanizable puede aplicarse en 6 a 8 capas. El revestimiento se vulcaniza en un horno de polimerización específico a una temperatura de 120 a 150 °C; la temperatura de vulcanización de la última capa es de 220 °C. Este revestimiento permite formar una superficie homogénea, hidrófoba, elástica y sin poros. Su espesor total es de 180 a 200 μm. Dado que el espesor del revestimiento es bajo, su impacto en el coeficiente de transferencia de calor es mínimo. La composición de la pintura es Si14E y Si57E; se trata de polímeros obtenidos por polimerización de resinas de policloruro de vinilo y fenol-fuerza. Este material es altamente resistente a la corrosión, por lo que puede utilizarse en todos los medios de agua de refrigeración, incluyendo agua marina y agua salada, así como en medios químicos. Puede soportar temperaturas de hasta 200 °C. Esta tecnología ya se ha aplicado en plantas petroquímicas.

¿Hay casos de éxito en el uso de recubrimientos? Que todos hablen al respecto

La capa tampoco funciona. La calidad del agua no puede cambiarse; solo se puede aumentar la frecuencia de eliminación de las aguas residuales, y limpiarla a tiempo según el efecto de intercambio térmico.

Si hay un recubrimiento, al menos eso ayudará a la limpieza y mejorará eficazmente la eficiencia de intercambio de calor. Espero que alguien con experiencia en este tema pueda compartir sus casos

¿Hay alguien que haya tenido la experiencia de que el enfriador por lavado con sellado dejara de funcionar? Puede responder aquí

Aquí sí tengo casos de desincrustación para petróleo, electricidad, calefacción municipal y sistemas de agua circulante, ¡con comparativas de relación calidad-precio! Se ha añadido como amigo, ¡comunícate dentro de la plataforma!

Partiendo de las causas raíz, mejorar la calidad del agua y complementarlo con mecanismos para evitar la formación de incrustaciones es la forma de resolver eficazmente el problema. Contácteme por WeChat: dengjun122927

También me interesa el método de recubrimiento mencionado arriba

¿Ya lo ha limpiado antes? Como resultado, hubo fugas en las soldaduras de la tubería de entrada del enfriador