Amigos, ¿alguna vez han utilizado un tanque de asfalto de 5000 m3 para su mezcla con aire?
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Amigos, ¿alguien ha trabajado con un tanque de asfalto de 5000 m3, en el cual se instalan serpentines de aire no purificado y que cuentan con orificios en su superficie para la mezcla del asfalto? Por favor, necesito los planos del proceso y de los equipos. ¡Gracias! ¡ ¡
Mezclado con viento, y es un asfalto que se solidifica fácilmente. ¿Es así de sencillo? Espero la respuesta de los expertos. @Emi
El viento ayuda a equilibrar la temperatura. El viento absorbe calor, lo que evita que el asfalto se solidifique. El asfalto debe calentarse a al menos 130 grados. El calentamiento continúa constantemente durante el proceso de mezclado. Probablemente, el consumo de energía no sea muy alto
Cuando la viscosidad del asfalto es alta, generalmente se utiliza un mezclador para mezclarlo de forma continua y lograr que esté homogéneo
Lo que se entiende por “armonización del viento” debe referirse a la mezcla del aire con el aire generado por la fábrica, ¿verdad? Dado que no se ha tenido contacto con ello, personalmente creo que existirán las siguientes deficiencias: 1. La temperatura del aire en la fábrica es más baja que la del asfalto, lo que hace que se pierda una gran cantidad de calor; por lo tanto, se necesita más energía para calentar. 2. El asfalto tiende a formar burbujas y a revolverse, similar a un tanque a bajas temperaturas. 3. El consumo de aire en la fábrica es elevado. 4. En la parte superior de los tanques se generan grandes cantidades de gases de escape, que deben ser eliminados externamente
Nunca he visto nada de equilibrio. Todos nosotros utilizamos serpentines internos con vapor.
El mezclador logra una buena homogeneización
Lo mezclamos con un batidor, lo que permite obtener una mejor homogeneidad.
Todo lo que dice es cierto, pero en comparación con la mezcla mecánica, la eficiencia de la mezcla por aire es muy alta
¿En qué aspectos se manifiesta la alta eficiencia? ¿El consumo energético total es bajo? ¿El efecto de armonización es bueno?
¿No es apropiado? La viscosidad del asfalto es alta; para que pueda ser mezclado con aire, es necesario calentarlo a más de 120 grados, ¿verdad? ¿Se puede garantizar la seguridad con ventilación en este estado? Todos los tanques de mezcla de asfalto que he visto cuentan con un agitador
He visto armonías en el viento; solo se puede decir: ideal y esenciales, ¡la realidad es abundante!
La ventaja es que la velocidad de mezclado es especialmente alta: un tanque de 5000 m³ suele completarse en 1-2 horas, mientras que la mezcla mecánica a menudo requiere varios días. Lo negativo es que nunca lo he hecho, no sé cómo diseñar :(
Mezclar con viento provoca cambios en los componentes del asfalto y eleva su punto de ablandamiento; esto puede considerarse como una oxidación leve. Si lo único que se busca es una mezcla homogénea, entonces es mejor utilizar la mezcla mecánica
Sea cual sea el material, ya sea que se mezcle con viento o sea algo de lo que se oye hablar por primera vez… ¿Tan sofisticado es? ？ ？ ？ Parece que tiene mucha imaginación