“Yo estoy ahorrando energía. ¿Dónde estás tú? Uso inteligente del condensado durante la puesta en marcha de Petroquímica 402

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La última edición de este mensaje fue realizada por Itailonger el 14-4-2016 a las 22:41. Hay nuevas formas de ahorrar energía y reducir las emisiones. Información de contexto: Al inicio del funcionamiento del vehículo, los dos tanques de MTBE deben ser utilizados para iniciar el ciclo de funcionamiento, lo que genera una gran cantidad de líquido condensado. La planta de dibuteno, al ser una etapa previa a la producción de MTBE, debe esperar a que esta funcione correctamente antes de ponerse en marcha según lo planeado. En la fase inicial, es necesario realizar un ciclo en el sistema de condensado. ============================================== La unidad de lavado con agua y recuperación de metanol del sistema MTBE ya está en funcionamiento normal. Sin embargo, no es posible manejar el condensado de vapor a presión media a 129 °C que se genera por la calefacción de la torre de recuperación de metanol C3103; si se descarta directamente, se desperdicia realmente. Para resolver este problema, después de mucha reflexión, se encontró una solución excelente: utilizar tuberías para transportar el líquido condensado, enviarlo a la red de tuberías y, en el punto donde esta red termina, hacer que el líquido condensado regrese hacia la planta de butadieno adyacente. Pero surgió otro problema: al no haber un funcionamiento normal del motor, la cantidad de líquido condensado producido es muy escasa. Esto hace que no se cumplan las condiciones necesarias para poner en marcha la bomba de líquido condensado de presión media P3112; por lo tanto, es posible que la fuerza necesaria para hacer funcionar dicha bomba no sea suficiente. Tras consultas con el equipo directivo, se ajustó ligeramente la presión del tanque de condensado V1501, para garantizar que el condensado de vapor a presión media pueda ser evacuado sin problemas. De esta manera, se resolvió el problema de la evacuación del condensado de vapor durante el período en que la planta de MTBE no estaba en funcionamiento. Para el vapor generado por las instalaciones de MTBE, las instalaciones de butadieno tienen un nuevo destino para él. Estos condensados fueron calentados mediante los reboilers de cuatro columnas: E1104, E1203, E1207 y E1113, lo que permitió establecer un ciclo térmico para los condensados de butadieno. De esta manera, el personal encargado de la operación pudo mejorar sus habilidades técnicas. Finalmente, el condensado de vapor se enfría en un enfriador hasta alcanzar una temperatura de 38 °C, y así se utiliza como agua de lavado en ciclo. Esta agua fluye hacia los equipos C1301, C1302, C1303 y C1601, también como agua de lavado en ciclo. Hasta el día 19, ya se han ahorrado 100 toneladas de agua desalinizada. De esta manera, gracias a la estrecha colaboración entre los diferentes equipos de la planta, se logra reducir el consumo de energía y las emisiones. Al mismo tiempo, se mejora la habilidad operativa del personal. ¡Es realmente una solución que trae múltiples beneficios! 19 de octubre de 2013, 21:12:01