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Se han logrado avances significativos en la tecnología de procesamiento de petróleo pesado; el dispositivo de demostración de lecho de suspensión supera ha sido puesto en funcionamiento con éxito. ¿Lo sabían?

2016-04-15View Original

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Shui Zhi Fang 99, de Xueqiu. Modificado hoy a las 10:07. Se logra un avance significativo en la tecnología de procesamiento de petróleo pesado. La primera planta piloto de tipo lecho flotante del país funcionó con éxito desde su puesta en marcha inicial. $Sanyu Environmental Protection (SZ300072)$. El 15 de abril, se celebró en Pekín una conferencia de prensa para anunciar que la primera planta piloto de tipo lecho flotante desarrollada en China con tecnología propia (Mixed Cracking Treatment, abreviado como MCT) funcionó con éxito desde su puesta en marcha inicial. Este dispositivo fue desarrollado en colaboración por Beijing Sanju Environmental Protection New Materials Co., Ltd. (Sanju Environmental Protection) y Beijing Huashi United Energy Technology Development Co., Ltd. (Huashi Energy). Desde que se inició su operación por primera vez en febrero de 2016, ha funcionado de manera segura y estable durante casi 2 meses. La tasa total de conversión en la unidad de lecho flotante es del 96% al 99%, mientras que la tasa de recuperación de aceite ligero es del 92% al 95%. Esto marca un importante avance en las tecnologías y equipos clave relacionados con los lechos de suspensión de desarrollo nacional, lo que permite a nuestro país posicionarse entre los líderes mundiales en tecnología de procesamiento de petróleo pesado. Innovación y desarrollo constante: superando los desafíos mundiales en el procesamiento de petróleo pesado. Como es bien sabido, la tendencia hacia un petróleo crudo más denso y de menor calidad va en aumento. Según las proyecciones de CNPC, la cantidad total de recursos extraíbles de alquitrán pesado en todo el mundo es de 714.700 millones de barriles, mientras que la cantidad de recursos extraíbles de arenas bituminosas es de 709.500 millones de barriles. En conjunto, los recursos extraíbles de alquitrán pesado y arenas bituminosas representan aproximadamente el 52% de los recursos extraíbles a nivel mundial. Además, la densidad del crudo, su contenido de azufre, su contenido de metales, el contenido de alquitrán y el valor de carbono residual van en aumento. Por lo tanto, existe una necesidad urgente de tecnologías para procesar el crudo pesado y sus residuos de manera que se obtengan productos ligeros a bajo costo. Actualmente, las refinerías tradicionales utilizan procesos de hidrogenación de alquitrán, craqueo catalítico o cokerización diferida para procesar el petróleo crudo pesado y su alquitrán. No solo estos procesos son largos y costosos, sino que también se obtienen rendimientos bajos de gasolina y diésel. Se espera que la tecnología de lechos flotantes resuelva los problemas mencionados, por lo que se ha convertido en una tecnología clave que las instituciones de investigación de todo el mundo y las principales compañías petroleras internacionales están desarrollando con especial atención. Dado que las tecnologías clave y el equipo relacionados con los lechos flotantes aún no han sido desarrollados ni validados de manera efectiva, esta tecnología no ha tenido una aplicación industrial significativa en la industria petrolera, ni a nivel nacional ni internacional. Sanyu Environmental Protection y Huashi Energy han formado un equipo técnico que, guiado por el principio de innovación independiente, colabora estrechamente para superar los desafíos técnicos. Tras más de 5 años de esfuerzos, se han llevado a cabo investigaciones en teorías básicas, desarrollo de catalizadores, diseño de reactores, así como investigación en tecnologías relacionadas con las unidades clave. También se han realizado pruebas a pequeña y mediana escala, además de pruebas industriales. Se han superado una serie de problemas técnicos importantes, y se ha desarrollado una tecnología de hidrogenación basada en catalizadores multifuncionales y reactores de lecho suspendido de alta eficiencia. Hasta ahora, se han presentado 23 solicitudes de patentes (de las cuales 22 son patentes de invención), y ya se han concedido 12 patentes de invención. Actualmente, los dispositivos de demostración industrial desarrollados con base en tecnologías clave utilizan como materias primas alquitrán de carbón de destilación completa y asfalto, entre otros. Estos dispositivos han funcionado de manera segura y estable durante casi dos meses, y sus indicadores como la tasa de conversión y el rendimiento de los aceites ligeros se encuentran en un nivel líder a nivel internacional. Aumento de los beneficios, diversificación de las materias primas y garantía de la **seguridad estratégica energética**. Nuestro país padece escasez de recursos petroleros; en 2015, la cantidad de crudo procesado en nuestro país fue de 522 millones de toneladas, de las cuales 335,5 millones de toneladas fueron importadas. Por lo tanto, la dependencia externa en materia de petróleo superó el 60%. En el futuro, a medida que se desarrolle la economía nacional y aumente el nivel de consumo, el consumo total de energía seguirá creciendo, y la dependencia externa en materia de petróleo seguirá aumentando aún más. Al mismo tiempo, el nivel general de la industria petrolera de nuestro país todavía presenta cierta brecha en comparación con los estándares mundiales más avanzados; es grande, pero no lo suficientemente fuerte, y carece de competitividad tecnológica a nivel internacional. El éxito en la puesta en marcha del dispositivo de demostración industrial MCT de lecho superflotante ha sentado una base sólida para mejorar la eficiencia y actualizar la tecnología de la industria petrolera de nuestro país. Las técnicas tradicionales de procesamiento del petróleo pesado suelen incluir varios pasos, como la hidrogenación del alquitrán en lechos fijos, la craqueo catalítico del alquitrán o la cokerización diferida, además del tratamiento con hidrogenación para la producción de gasolina y diésel. Por otro lado, el uso de la tecnología MCT con lechos suspendidos permite producir gasolina y diésel más limpios, lo que simplifica el proceso y reduce las inversiones necesarias. Tomando como ejemplo una planta de procesamiento de fuel oil con una capacidad de 1 millón de toneladas al año, la inversión necesaria para utilizar la tecnología MCT de lecho suspendido superpuesto puede ser un 10%-20% menor que la inversión requerida para las tecnologías tradicionales de procesamiento de fuel oil. Las tecnologías tradicionales de procesamiento de petróleo pesado ofrecen bajos rendimientos en la producción de gasolina y diésel; por ejemplo, el rendimiento en la craqueo catalítico es del 65%-70%, mientras que en el cokeo diferido es solo del 50%-55%. Al utilizar la tecnología MCT de lechos de suspensión superiores, el rendimiento en la obtención de gasolina y diésel aumenta en más del 20% en comparación con los procesos tradicionales, lo que permite mejorar significativamente la rentabilidad empresarial. Actualmente, la capacidad de craqueo catalítico y cokerización retardada en nuestro país asciende a 200 millones de toneladas. Si se aplicara esta tecnología en su totalidad, se podría aumentar la producción anual de gasolina y diésel en más de 40 millones de toneladas. Eso equivaldría a crear otro gran campo petrolero, además de reducir las importaciones de crudo en un 12 por ciento. Además del petróleo crudo convencional, la tecnología MCT de lecho de suspensión supera también puede utilizarse para el procesamiento de petróleo crudo no convencional (petróleo de densidad elevada, arenas alquitranadas, petróleo de esquisto), así como de materias primas pesadas y de baja calidad como el alquitrán, las mezclas catalíticas y el asfalto. Venezuela cuenta con abundantes recursos de petróleo pesado y asfalto de arenas bituminosas en Canadá, pero debido a su alta densidad y viscosidad, resulta difícil transportarlos por tuberías y almacenarlos, lo que hace que el precio de su exportación sea bajo. Si se emplea la tecnología MCT de lechos de suspensión superiores, es posible reducir su peso en el lugar mismo, lo que resuelve problemas como las dificultades de transporte y los altos costos de procesamiento. Esto permite ampliar las vías de importación de crudo en nuestro país y apoyar la estrategia de diversificación de su suministro. El desarrollo exitoso y la difusión de la tecnología MCT para camas de suspensión superiores son de gran importancia para garantizar la seguridad energética de nuestro país y mejorar la competitividad empresarial en el mercado. Sus beneficios económicos y sociales son muy significativos. Girar
Reply #22016-04-15
¡Felicidades, felicidades! ¡Espero que la construcción a escala de millones de toneladas comience pronto! :lol
Reply #32016-04-16
Por lo que se ve, esta tecnología MCT es realmente impresionante. Solo me pregunto cuál será su capacidad de producción. ¡Espero que pronto aparezcan instalaciones industriales con una capacidad de millones de toneladas!
Reply #42016-04-17
Actualmente, la capacidad de producción es de 158.000 toneladas
Reply #52016-04-17
¡La fuerza de la innovación está en las empresas privadas! Apoyo a la I+D innovadora
Reply #62016-04-18
Beijing Sanju Environmental Protection sabe muy bien cómo colaborar con otros para desarrollar proyectos industriales. Probablemente, lo siguiente que harán será poner en marcha la producción de aceite por síntesis FTO: lol
Reply #72016-04-19
Jeje, esperando noticias sobre su funcionamiento a largo plazo
Reply #82016-04-20
1. Es necesario aclarar qué materiales se utilizaron para obtener los datos del primer párrafo.
2. Hay demasiados pocos datos de operación; en su mayoría son eslóganes publicitarios. Aunque los comerciantes sigan esa tendencia, los investigadores deberían centrarse en lo esencial.
3. Se esperan más datos; al fin y al cabo, en este sector no falta gente que engaña
Reply #92016-04-20
¿2 meses no es demasiado poco? Al menos es mejor que la prolongación. En mi opinión, en el sector de la refinería, debido a las propiedades de las materias primas y a los procesos de refinación, los lechos suspendidos no pueden reemplazar a los métodos catalíticos y de cokificación. Además, con el desarrollo de las baterías y los vehículos eléctricos, probablemente no se necesitará tanta petróleo en el futuro
Reply #102016-04-21
Este mensaje fue editado por última vez por sgraries el 21-4-2016 a las 13:53. Enfócate en aprender cómo crear presentaciones en PowerPoint para fines promocionales
Reply #112016-06-08
Todos estamos esforzándonos por ser mejores, ¿verdad?
Reply #122016-06-13
Resulta que ya se explicó en los materiales didácticos: cuando los precios del petróleo son altos, comienza a desarrollarse la hidrogenación de este tipo de petróleo pesado; cuando los precios son bajos, predomina el proceso de cokificación diferida. La diferencia en las inversiones es demasiado grande; no se trata de una falta de materias primas. ¿Quién se tomaría la molestia? En el caso de la química del carbón, el país todavía tiene algo de influencia. Pero si en lo que respecta a las tecnologías y catalizadores utilizados en la industria petroquímica se pudiera superar a los extranjeros, eso sí que sería algo digno de ser destacado ampliamente.
Reply #132016-06-16
La empresa Hebi Huashi es una empresa de alta tecnología, creada mediante la inversión conjunta de Beijing Xurong Engineering Design Co., Ltd. y el grupo BMW de Hebi. Esta empresa procesa de forma integral al queroseno, que es un subproducto de la industria del carbón, para producir principalmente diésel para automóviles, nafta y gas licuado de petróleo. La construcción del proyecto comenzó el 31 de marzo de 2014, y entró en funcionamiento en febrero de este año. La imagen muestra la vista exterior del proyecto de uso integral del alquitrán, cuya capacidad de producción anual es de 158.000 toneladas, perteneciente a dicha empresa. Fotografía tomada por la periodista de este periódico, Chen Jing, el 26 de mayo. Noticias de nuestro periódico (Periodista: Chen Jing). Desde que comenzó a funcionar en febrero de este año, el proyecto ha estado en operación durante más de 2200 horas seguidas. Hasta ahora, se han producido más de 7000 toneladas de productos como nafta y diésel para automóviles, los cuales se venden en provincias como Hubei, Sichuan y Shanxi. ”El 26 de mayo, en el sitio del proyecto de uso integral de 158.000 toneladas anuales de alquitrán de la empresa Hebi Huashi United Energy Technology Co., Ltd., ubicado en el distrito de Shancheng, Shi Jihong, un empleado del centro técnico de la empresa, habló con los periodistas.   “El alquitrán de carbón es uno de los productos que se obtienen del gas bruto generado por la pirólisis del carbón en la industria de la coquización. Durante el proceso de producción, del alquitrán de carbón negro se pueden obtener, a través de varios procesos, productos como alquitrán de carbón limpio n.º 1, alquitrán de carbón limpio n.º 2, gas licuado y amoníaco. ”Shi Jihong explicó que el producto en cuestión es el alquitrán de carbón limpio n.º 1, también conocido como nafta; se utiliza principalmente como materia prima en la industria química ; El alquitrán de carbón limpio n.º 2 se utiliza principalmente para la producción de diésel para vehículos.   “Estos son los productos número 1 y número 2 que producimos. ”Shi Jihong señaló los dos frascos que tenía en las manos, llenos de líquido transparente, y dijo: Solo se veían los productos número 1 y número 2, producidos mediante una serie de procesos, que eran tan transparentes como el agua. “Los productos que fabricamos cumplen con las normas de emisiones Euro VI, lo cual es superior a los estándares Euro III y Euro IV que se utilizan actualmente en el mercado. Por lo tanto, los vehículos diésel equipados con estos productos no emiten humo negro al funcionar. ”Dijo Shi Jihong.   “La mayor ventaja del proyecto es el uso del primer sistema industrial de hidrogenación con lecho flotante desarrollado en nuestro país. La tasa total de conversión del lecho flotante es del 96% al 99%, lo que significa que aproximadamente el 99% del alquitrán de carbón puede ser convertido en productos. Esto representa un aumento de más de 20 puntos porcentuales en comparación con los procesos tradicionales. ”Shi Jihong dijo que en abril de este año se celebró en Pekín una conferencia de prensa para anunciar el éxito del primer sistema industrial de hidrogenación basado en lechos de suspensión de desarrollo propio en nuestro país. Esto marca un avance significativo en las tecnologías y equipos relacionados con los lechos de suspensión, lo que permite a nuestro país posicionarse entre los líderes mundiales en el área del procesamiento de petróleo pesado.   “Queremos extenderlo a refinerías similares en todo el país, para procesar petróleo pesado o residuos que no se pueden utilizar. ”Shi Jihong manifestó que la empresa está preparando la construcción de la segunda fase del complejo de hidrogenación de alquitrán y residuos pesados, con una capacidad de 1,5 millones de toneladas al año, además de las instalaciones complementarias necesarias. En el futuro, se espera lograr un desarrollo a mayor escala y una mayor difusión tecnológica en Hebi. ” http://news.dahe.cn/2016/05-31/106934562.html Como era de esperar, sigue siendo la química del carbón. Hidrogenación del alquitrán, se habla de ello de manera tan maravillosa.

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