¿Cómo se realizan las pruebas al tubo interno de la camisa? ¡Urgente! ¡Muy urgente!
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Estimados colegas, tanto el tubo interno como la carcasa de los tubos con revestimiento están hechos de titanio. Ya se ha instalado la mitad de las carcasas en el sitio. Hasta ahora, solo se realizó un 10% de inspecciones por rayos X al tubo interno; sin embargo, según las normas, es necesario realizar un 100% de inspecciones en dicho tubo. ¿Existe alguna forma de volver a inspeccionar el tubo interno sin tener que quitar las carcasas? ¿Existen otros métodos de inspección no destructiva que puedan sustituir a las pruebas por rayos X? Sería de gran ayuda. Gracias~
Lo que dices es demasiado general. Sería mejor describir el problema con más detalle, así todos podrán ayudarte a encontrar una solución Por ejemplo, el número de diseño específico del material de titanio, el diámetro exterior y el espesor de pared de los tubos interno y externo de la camisa, el proceso de soldadura utilizado y las condiciones reales de las zonas soldadas, entre otros.
Incluso si se utiliza detección por ultrasonidos, el propietario no dará su consentimiento. El tubo interno de la carcasa debe ser inspeccionado al 100% con RT; hubo que cortar el tubo exterior, con lo que fue necesario empezar todo de nuevo. . .
No hemos realizado pruebas, pero se trata de un sistema de presión segmentada para mantener la presión. Tanto en su aspecto interno como externo, lo importante es evitar fugas; si hay alguna fuga, sería un problema grave
Probablemente haya que cortar el tubo exterior ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡