Estado de las entradas y salidas del circulador durante un corte de energía en la hidrocracking

Debería ser por si acaso; con tanta presión, ¿no debería haber más de una válvula de control en la salida del circulador?

Cuando hay apagón, lo primero que hacemos es cerrar las válvulas de alta a baja presión, así como los equipos como los hornos. La diferencia de presión del hidrógeno en circulación no es muy alta; solo cerramos las válvulas de entrada y salida cuando tenemos tiempo

¿El ciclador está accionado por un motor? Nuestras turbinas están accionadas por motor; la estación de servicio cuenta con fuente de energía de respaldo, por lo que sigue funcionando incluso en caso de apagón

Después de leer la pregunta del autor, solo puedo hablar desde el punto de vista del sellado. La presión en la salida del compresor de hidrógeno en ciclo es, por lo general, bastante alta. Cuando la unidad funciona normalmente, el sellado soporta la presión de entrada. Pero cuando el compresor se detiene de forma anormal, la presión en la salida vuelve a ser igual a la presión de entrada. En ese caso, la presión que soporta el sellado es lo que se conoce como presión estancada. Este tipo de presión puede ser soportada por el sellado. En cuanto a la prevención de que el gas fluya hacia atrás y dañe el sello de gas seco, mi interpretación es la siguiente: durante el funcionamiento normal de la unidad, el aire para el sello de gas seco proviene de la salida del compresor. Este aire se introduce en el sistema de control del sello de gas seco, donde se elimina el líquido, se filtra y se reduce la presión antes de ser inyectado en el sello. El objetivo es proporcionar un ambiente de trabajo limpio para el sello. Si la unidad se detiene de forma anormal, las presiones en la entrada y salida de la unidad son prácticamente iguales. En ese caso, no hay diferencia de presión que permita que el aire para el sello entre en la unidad. Entonces, se activa automáticamente una bomba de presurización para elevar la presión del aire del sello e inyectarlo en la unidad. La causa más frecuente de fallo en los sellos de gas seco de los compresores de hidrógeno en ciclo es, según las estadísticas, la presencia de líquidos en el gas de sellado, lo que provoca daños en dichos sellos. Dado que hay muchas situaciones que no se conocen, por ahora solo se dice esto. Si es necesario, envíelo por correo a hyhuning@163.com

Si la turbina de hidrógeno en circulación se apaga y la diferencia de presión entre la entrada y la salida es baja, la bomba de presurización se activará automáticamente. Esto garantizará un flujo adecuado de gas de sellado; parece que el gas del proceso no causará problemas en el sistema de sellado

Acción de autoprotección desactivada, para evitar que el compresor gire en sentido inverso