¡Guys, necesito ayuda! Problemas de la bomba de presión de anillo líquido del sistema de reducción de techo. . . .
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La temperatura de los rodamientos de la bomba de presión de anillo líquido del sistema de reducción de presión en mi instalación es bastante alta; ya después de 10 minutos de funcionamiento, alcanza los cuarenta grados o más. Este es un problema que surgió recientemente; este sistema también fue modificado el año pasado. Antes, se utilizaba un sistema de vacío a tres niveles con vapor. Situación actual: bomba detenida, alivio del gas no condensable en la parte superior. Solución: Se desmontó la bomba para su reparación; también se desmontaron el tanque y el refrigerador. Había bastante suciedad, pero después de limpiarlos, se instaló una malla filtrante en la entrada. No funciona. Se introduce gas no condensable constante, pero hay poca cantidad de este gas. No funciona. La opinión más aceptada actualmente es que la carga de la bomba es demasiado baja; en realidad, la bomba funciona como si estuviera en vacío. Incluso cuando opera a altas temperaturas, la presión en el tanque (presión de salida de la bomba) no es alta, alrededor de 25 kilopascales. La presión en la entrada de la bomba es de unos 13 kilopascales. Y esto ocurre incluso cuando la línea auxiliar está activa en un 30%. El proceso general consiste en dos etapas de evacuación al vacío con vapor: bomba de vacío de anillo líquido, luego un tanque de sellado con agua; después, pasa por dos tanques más: el primero sirve como elemento de sellado, con el 50% del agua que no fluye, y el segundo se utiliza para la deshidratación. A continuación, hay una bomba de presión de anillo líquido, seguida por una torre de lavado con álcali, y finalmente el material entra al horno. No sé si en otras refinerías también ha ocurrido esto; espero que todos aporten sus ideas.
El problema es que la temperatura del rodamiento es alta, ¿verdad? ¿Hasta qué grado no deben superar los rodamientos? ¿40 grados es mucho?
No solo los rodamientos, sino también la línea de exportación, los cilindros de las bombas, los tanques y la temperatura son altos
La entrada de la bomba de anillo líquido debería estar a presión negativa, ¿cómo es que tienen presión positiva? Parece que no hay problema en operar la bomba de anillo líquido con una entrada de pequeño tamaño. ¿Cuál es, en realidad, su carga: alta o baja? Intente de nuevo ajustando la apertura de la línea auxiliar. Además, se debe resolver el problema de la agua sucia; si es necesario, se puede aumentar la cantidad de agua que reemplaza la bomba de anillo líquido. La temperatura del agua también debe disminuir, para mejorar el efecto de enfriamiento.
No he visto los de otras fábricas. En nuestra entrada hay presión positiva; además, al estar detrás del tanque de sellado con agua, seguramente también hay una ligera presión positiva. Además, también se ha probado encender y apagar la línea secundaria. El diseño del enfriador por agua es pequeño, con un diámetro exterior de unos 300. En invierno, la temperatura también es tan alta. ¿Y qué significa la cantidad de agua que se reemplaza? Principiante, por favor explíquemelo. Gracias.
El reemplazo consiste en eliminar el agua sucia del interior de la bomba de anillo de líquido en los puntos de menor presión, y abrir la válvula de alimentación para introducir agua nueva.
Cada vez que se enciende la bomba, se introduce agua fresca.
Me quedo sin palabras: 25 kPa o 13 kPa… ¿Y aún hay dudas sobre si se trata de presión positiva o negativa? Jeje……