Problemas de arranque y parada del motor en bombas controladas por DCS
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Tengo una pregunta para todos: en las bombas controladas por DCS, ¿cómo se logra el arranque y paro del motor? La configuración que realiza el DCS es para el arranque y paro en general. ¿Cómo se controla entonces el arranque y paro de una bomba específica? ¿Se podría dibujar un diagrama eléctrico para explicarlo? Gracias
En pocas palabras, el programa DCS emite una señal DO hacia el sistema eléctrico, que es el controlador de la bomba. Cuando el controlador de la bomba recibe esta señal, esta se activa; si la señal desaparece, la bomba deja de funcionar.
¿A dónde se conectan los dos cables que van hacia la parte eléctrica? ¿La señal que envía el DCS es simplemente un estado de encendido o apagado?
La señal de inicio es enviada por el DCS a través de contactos secos hacia el sistema eléctrico; a través de un relé intermedio, esta señal se introduce en el circuito de control del bombeo para activar su funcionamiento. Lo mismo ocurre para detener el bombeo.
La salida DCS hacia el sistema eléctrico consiste en 2 contactos secos, que sirven para controlar los relés intermedios; las funciones se realizan a través de estos 2 relés intermedios.
El DCS cuenta con dos contactos secos de salida: uno normalmente abierto y otro normalmente cerrado. El contacto normalmente abierto está conectado en paralelo con el botón de inicio en el campo, mientras que el contacto normalmente cerrado está conectado en serie con el botón de parada en el campo. La salida es una señal de pulso.
El diagrama en forma de escalera funciona de la misma manera que el PLC