En la purificación de los gases de combustión en la craqueo catalítico se utiliza la tecnología combinada SCR+EDV5000. ¿Podría ocurrir que los niveles de nitrógeno amónico en las aguas residuales desulfurizadas superen los límites permitidos?...
Thread Content
En la purificación de los gases de combustión en la craqueo catalítico se utiliza la tecnología combinada SCR+EDV5000. ¿Podría ocurrir que los niveles de nitrógeno amónico en las aguas residuales desulfurizadas superen los límites permitidos?...
Mientras se mantenga un control adecuado de la cantidad de amoníaco utilizado, no habrá problemas. En comparación con el método de desnitrificación por ozono, el contenido de nitrógeno amónico en las aguas residuales salinas es muy bajo.
En teoría no hay ningún problema, pero ¿se han producido anomalías en la práctica? ¿Existen empresas cuyos niveles de nitrógeno amónico superan los límites permitidos? Además, ¿cuál es la cantidad razonable de amoníaco que se debe controlar?
En la práctica, existen casos de alta fuga de amoníaco que provoca corrosión en los tubos de la caldera; sin embargo, hasta el momento no se ha detectado ningún caso de exceso de nitrógeno amónico en las operaciones reales. En cuanto a la cantidad de amoníaco que se inyecta, esta depende de las concentraciones de NOx en la entrada y en la salida, así como del caudal de gases de escape. Es decir, la cantidad de NOx transformado
El nivel de nitrógeno amónico está por encima del límite permitido; se necesita una cantidad mayor de urea para corregirlo, pero esta cantidad es menor que la habitual en la industria. Se están buscando las causas