Análisis de las causas de la composición anormal del horno de gasificación de Texaco
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No hay cambios en los parámetros de diferencia de presión en las tomas de combustible de los hornos de gasificación de Texaco, ni en la diferencia de presión en las aberturas para la escoria. Sin embargo, el nivel de monóxido de carbono aumentó, pasando de 42 a 48
La calidad del carbón, la relación entre oxígeno y carbono, y la concentración de la pasta de carbón también son factores relevantes
¿El nivel de monóxido de carbono ha aumentado, y el de dióxido de carbono ha disminuido? ¿Cuánto ha disminuido? ¿Es posible que la relación entre el oxígeno y el carbón sea demasiado baja, lo que provoca una combustión incompleta? Le recomiendo que analice si hay un aumento en la cantidad de carbono residual en los escorias. Hay muchas causas posibles, por lo que es necesario realizar un análisis exhaustivo. La información que me ha proporcionado es insuficiente
La relación entre el oxígeno y el carbón no ha cambiado mucho; la temperatura de la caldera tampoco ha variado significativamente. El nivel de dióxido de carbono es de 16. Las dos calderas funcionan normalmente, mientras que en la otra no hay cambios. Por lo tanto, se puede descartar que el problema esté en la calidad del carbón o en la concentración de la mezcla de carbón
La calidad del carbón, la concentración de la pulpa de carbón, la relación oxígeno-carbón y la temperatura del horno son factores que influyen.
Creo que hay algún problema con la atomización en la boquilla de combustión
También nos ha pasado que los componentes gaseosos válidos estaban entre 76 y 79; en ese momento, el CO llegaba a los 50. Los componentes gaseosos válidos, medidos de forma manual en tiempo real, alcanzaban los 85. Bastaba añadir algo de oxígeno y elevar ligeramente la temperatura del horno para solucionarlo.
Bueno, no queda más remedio que hacerlo así. Dada esta situación, creo que no es necesario realizar ajustes; basta con observar un rato. Probablemente la temperatura disminuirá por sí sola. Sigo pensando que hay algún problema con la atomización del quemador; simplemente no se puede encontrar una explicación lógica para ello
Por lo general, en nuestro caso esto puede deberse a que el tubo de subida/bajada se ha quemado
Probablemente no tenga nada que ver con la nebulización; lo principal es que ha cambiado el tipo de carbón. En concreto, son los componentes del carbón los que determinan esto. Sin informes de análisis detallados para comparar, la situación en nuestra empresa es un desastre: no sabemos qué tipo de carbón se está utilizando cada día en las calderas