Problemas del tanque de aceite en posición elevada en los compresores centrífugos
Thread Content
Este mensaje fue editado por última vez por ysk121115 el 22-4-2016 a las 09:03. ¿Es importante el indicador de nivel de aceite en el tanque superior del compresor centrífugo? ¿Es algo necesario? ¿Se puede prescindir de él? Además: si es necesario, ¿el nivelador necesita también un sistema de interbloqueo, además de la función de alarma?
No se puede hacer, pero en caso de un apagón repentino, cuando la bomba de lubricante deja de funcionar y no hay lubricante, eso sirve como protección para el equipo; de lo contrario, el eje podría dañarse
Sigue habiendo tanque de combustible en posición elevada. Solo falta el indicador de nivel del tanque de combustible
El medidor de nivel del tanque de aceite en la parte superior del compresor centrífugo es importante y es necesario contar con él. Antes de encenderlo, se debe lubricar con aceite la línea principal; al no haber un medidor de nivel, es difícil observarlo y existe el riesgo de que el aceite se derrame.
Gracias, profesor. Una pregunta más: ¿es necesario conectar el indicador de nivel del tanque de combustible en posición elevada a algún tipo de sistema de interbloqueo, además de configurar la alarma?
También se puede utilizar una tubería de desbordamiento para verificar si hay desbordamiento; no es necesario necesariamente usar un medidor de nivel
El medidor de nivel del tanque de combustible en la parte superior no es algo necesario; se produce un suministro continuo de combustible, con desbordamiento en la parte superior
Aquí no se instaló el tanque de combustible en la posición prevista en el diseño original. Como resultado, una vez se produjo un corte de energía en toda la planta, y los cojinetes de los ejes se quemaron por completo
Antes, se olvidó poner en funcionamiento el medidor de nivel, y como resultado, hubo un derrame. El medidor de nivel es realmente necesario; desde el principio, cuando se comenzó a manejar el nivel del líquido…
Debe instalarse un tanque de aceite de nivel elevado; además, después de que la máquina se detiene, existe un tiempo de arranque en marcha lenta. Si la bomba de lubricante deja de funcionar, no habrá suministro de lubricante y eso causará daños en las piezas mecánicas. El nivel del líquido en el tanque de aceite de nivel elevado se establece generalmente como condición para poder encender la máquina.
No es necesario. Lo mejor es lo mejor. Nosotros no tenemos eso; cada vez que se aplica una presión de aceite alta, resulta difícil controlarla.
No es necesario establecer una interbloqueo para el nivel del líquido, pero es indispensable que sirva como condición para el arranque.