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Compresor simétrico de 2 columnas; la superficie de soporte del pistón en el primer nivel es una guía descendente, mientras que en el segundo nivel es una guía ascendente. El espacio mencionado en el libro se encuentra en la superficie no portante o en la cara más pequeña de la superficie portante; según las mediciones, el espacio del pistón principal es normal en esa zona. Pero el espacio de nivel 2 también se encuentra en la parte superior, es decir, en la superficie de soporte; además, no hay espacio entre la correa deslizante y el riel de deslizamiento. ¿Qué está pasando? ¿Se debe a la gravedad del pistón durante el estado de inactividad? ¿Es que solo cuando está en funcionamiento es que el pistón de segundo nivel se convierte en la superficie de apoyo, mientras que el pistón inferior queda con un espacio entre él y la guía?
Bueno, es así. La dirección de la fuerza que actúa sobre la rampa está relacionada con la dirección de rotación del compresor.
Para hacer las mediciones, se utiliza una calibradora.
No se preocupe por saber qué cara soporta la carga en tiempo de funcionamiento; basta con medir el espacio libre en la parte superior del carril. Está parado; ¿cómo es posible que todavía haya espacio entre la banda de deslizamiento y la pista? La superficie de apoyo existe porque, al girar el cigüeñal, este hace que las bielas se muevan; la dirección de la fuerza que actúa sobre las bielas es diferente, y esta fuerza actúa sobre los rieles superiores e inferiores. Al detenerse, debido a la gravedad, quedaron todos acostados sobre la pista.