¿Cuál es la función de la sección de pre-elevación del tubo elevador catalítico?
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¿Cuál es la función de la sección de pre-elevación del tubo elevador catalítico? ¿Funcionaría si no se incluye la sección de elevación previa?
Este mensaje fue editado por última vez por liaifeng el 24-4-2016 a las 11:35. El objetivo principal es lograr una mejor distribución del catalizador, lo que permite un mejor contacto con los materiales de entrada. De este modo, se reduce la altura del tubo elevador y, en consecuencia, la inversión necesaria en equipos Si no se quiere, probablemente habrá que cambiar el tipo de proceso El primer lecho móvil fue el lecho fluidizado de catalizador, seguido de la reacción en “**superficie**”. . . . . .
Cada técnica se adapta a las condiciones locales, y seguramente tiene sus ventajas y desventajas
Los MIP con los que he tenido contacto parecen tener una fase de pre-elevación; si se quiere eliminar, habría que comunicarse con el departamento de diseño
Creo que la sección de elevación previa tiene un gran efecto en la elevación del catalizador; ¡le da al catalizador una aceleración a través de esa sección! Por ejemplo, antes de comenzar el proceso de alimentación, si no hay aceite crudo que ingrese al tubo elevador, este no podrá alcanzar una densidad lo suficientemente baja como para permitir la circulación adecuada del catalizador. En ese caso, el catalizador tampoco podrá funcionar, ¿verdad?
De hecho, basta con introducir algún tipo de medio en la parte inferior del tubo elevador, y en cantidades suficientes, para poder cambiar la velocidad del fluido en el tubo elevador y reducir su densidad.
No sé qué está considerando el autor. Esta fase de pre-elevación es el resultado de un proceso catalizador; seguramente tiene sus ventajas
¿Acaso eso no es también el efecto de la elevación previa?