Thread Content
Tengo una pregunta para todos ustedes: en el proceso de carga del diésel en el barco, la densidad medida con el densímetro en las tuberías es de 954 kg/m³. Pero cuando se mide dentro de los tanques del barco, esa densidad disminuye a 949 kg/m³. Principalmente, hay dos tanques cuya densidad es de 940 kg/m³; las densidades de los demás tanques son más o menos similares. No se conoce la naturaleza del diésel catalítico, pero se dice que es inestable. ¿Alguien podría decirme si es posible que se produzca algún tipo de precipitado, lo que causaría una disminución en su densidad?
Esto es un caudalímetro de masa; seguramente hay una desviación, ya que a medida que el tubo se alarga, la velocidad del flujo disminuye. La densidad del diésel no cambiará, pero sí habrá cambios en su color. La precipitación es un producto de las sustancias gelatinosas; se produce cuando no se eliminan adecuadamente impurezas como el azufre durante el proceso de producción.
Entonces, si se produce precipitación, ¿la densidad de la parte líquida también permanece sin cambios?
Debe haber un límite para la imprecisión en la medición de la densidad por parte del caudalímetro. La diferencia entre 950 y 940 es del 10%, lo cual es mucho. A menos que el caudalímetro esté dañado, no debería haber tal diferencia. . . .
Inmutable. Porque, después de todo, los sólidos son mucho menos que el líquido. El color puede oscurecerse o volverse negro.