Discusión sobre fabricantes, procesos, configuraciones, rendimiento y consumo de energía de la separación total de aire líquido.~~
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Recientemente, me he interesado más en la separación de aire líquido. ¿Hay alguien que esté haciendo u operando la separación de aire líquido? Si es conveniente, analice los fabricantes, procesos, configuraciones, rendimiento y consumo de energía de la separación de aire líquido. Gracias.~~
Deberías buscar @ un granito de arena en el desierto para esto, es un experto en este campo. :jajaja
Quiero comprar una unidad de licuefacción de 10.000 m3/h. ¿Qué fabricante tiene actualmente equipos que tienen mayores ventajas y son más rentables? ¿Puedes presentarlo?
Si no le falta dinero, puede elegir Hangyang, Kaikong y Sichuan Kong ~~ Pero ahora a las pequeñas y medianas empresas de equipos de gas también les está yendo bien, como Forstar, Deere, Xinglu, etc. ~~ Para cotizaciones específicas, configuraciones de equipos, etc., contáctelos directamente y pídales que coticen y podrá compararlos.~~
Echemos un vistazo a Fluid, Hangyang y Sichuan Airlines. Son realmente buenos.
Por supuesto, la elección se basa en la fiabilidad operativa, pero es posible que la relación precio-rendimiento no se refleje. Como todos sabemos, el costo de la licuefacción es realmente muy alto ahora. Si no podemos considerarlo de manera integral, una vez realizada la inversión, las consecuencias serán graves. Ahora bien, ¿cuánto puede alcanzar el costo de licuefacción para alcanzar la producción que requerimos?
De hecho, el mercado líquido actual está hecho un desastre. Lo que es mejor es el precio de coste, lo que es peor es que está al revés.~~
La planta de licuefacción sólo funciona 10 horas al día y luego se apaga y se reinicia al día siguiente. ¿Hay algún riesgo en esto?
Es más fácil de abrir cuando hace frío ~~ Solo presta atención a mantener la presión.~~
Air Liquide, Hangzhou Oxygen y Sichuan Air son buenos
Si el expansor está frío durante mucho tiempo y la bomba de aceite no se detiene, ¿puede soportarlo la temperatura del rodamiento? Los arranques frecuentes también tienen un gran impacto en el sellado laberíntico de la unidad. Entiendo que el sello posterior de la rueda expansora de Sichuan Air utiliza un material blando similar a la aleación Bass, que puede engancharse fácilmente con los dientes del peine del laberinto.
Si su sistema de gas de sellado, sello laberíntico y bomba de aceite funcionan normalmente, no habrá problema de baja temperatura en los cojinetes.~~
Estoy de paso y vengo a aprender.* de: jajaja
¿Existe alguna información de diseño para la unidad de separación de aire totalmente líquido 3000?