Válvula de compuerta con dirección

En algunas válvulas de compuerta, especialmente en las de una sola hoja, el sellado entre la hoja de la válvula y su asiento se logra mediante la presión del fluido. Este fluido presiona la superficie de sellado de la hoja contra la superficie de sellado del asiento, lo que permite el sellado. Para ello, es necesario que la válvula se instale en una dirección específica, la cual se indica con flechas. Algunas válvulas de dos discos tienen un sellado forzado en ambas direcciones; no se cierran gracias a la presión del fluido. Por lo tanto, no es importante que estas válvulas tengan o no flechas indicativas.

Si una válvula con sello unidireccional se instala al revés, es muy probable que ocurra una fuga interna.

Esta válvula de compuerta tiene una dirección de instalación específica. Lo importante en ella es que cuenta con orificios de alivio en la placa de compuerta; esto se hace para evitar que los medios a bajas temperaturas, cuando la válvula se detiene o otras válvulas se cierran, provoquen su cierre debido a la expansión térmica. En casos más graves, esto podría incluso causar que la válvula estalle, lo que generaría un accidente. Algunas válvulas de compuerta tienen indicaciones de dirección; esa es la dirección en la que se produce el sellado. La dirección señalada por la parte puntiaguda indica la dirección desde el lado de alta presión hasta el lado de baja presión donde se realiza el sellado. Por ejemplo, en las válvulas de compuerta con una sola superficie de sellado, la parte posterior de la parte puntiaguda corresponde al lado donde se produce el sellado.

No se puede instalar al revés. Los asientos de la válvula de compuerta tienen un asiento fijo y un asiento flotante. Por lo general, en un extremo del asiento de la válvula flotante hay un resorte, cuya función es garantizar el sellado entre la placa de cierre y el asiento de la válvula fijo. Además, en el asiento de la válvula flotante existen orificios para la liberación de presión ； Si se instala al revés, la válvula de retención filtrará.

Viene con indicación de dirección; es muy probable que la estructura de los asientos de las válvulas sea diferente en cada lado. No funcionará si se instala al revés

No se puede instalar al revés, ya que el tipo de sellado de las palancas es diferente. Si se instala al revés, es posible que la válvula no logre un sellado adecuado. En el caso de las válvulas de compuerta en forma de cuña, instalarlas al revés puede impedir que se abran correctamente.

Disculpe, ¿qué significa el orificio de alivio? En mis válvulas de compuerta de amoníaco líquido hay marcas que indican la dirección opuesta al flujo del fluido. Gracias.

Disculpe, ¿cómo es la estructura de los orificios de alivio de presión y qué función tienen?

Esto depende de la presión; si se trata de tuberías con una presión ligeramente positiva, no importa si se instalan en dirección correcta o inversa. Pero, ya que las válvulas tienen una dirección, ¿por qué no se utiliza esa dirección? . .

¿No puedes imprimir tu imagen? ¡Entonces, te ayudaré a responder sobre el orificio de alivio de presión! Si se trata de una válvula para bajas temperaturas, generalmente existe la necesidad de hacer un orificio en la palanca (elástica) que permita el paso del fluido hacia la parte superior del sistema (entrada). Esto se hace principalmente para evitar que, en condiciones de bajas temperaturas, se genere presión excesiva en la cavidad interna ； A bajas temperaturas, se sublima; por eso, se abren los orificios en la válvula para que la presión en la cavidad central se disipe ； De esta manera, puedes entender por qué es necesario indicar las flechas. Si se coloca al revés, ¡se convertirá en un punto de fuga continua!

La válvula de compuerta convencional cuenta con dos superficies de sellado. Entre estas dos superficies y el cuerpo de la válvula existe una cámara hermética. Cuando se trata de medios a bajas temperaturas, al cerrar la válvula, la temperatura dentro de la cámara puede aumentar, lo que puede causar la vaporización del medio presente en ese espacio cerrado. Esto a su vez provoca un aumento de la presión en dicha cámara, lo que podría dañar la válvula. Por lo tanto, en la norma API6D, se exige que las válvulas que cuentan con cámaras de cierre herméticas tengan una estructura de alivio de presión. En el caso de las válvulas de compuerta, lo más sencillo es hacer un orificio en la entrada, de modo que se cree un conducto que conecte la entrada con la cámara de la válvula. Las válvulas de bola son diferentes: en las válvulas DBB comunes, al diseñar los muelles se debe tener en cuenta la posibilidad de un aumento anormal de la presión. Por eso, la norma establece que, cuando la presión en la cámara de la válvula llega a 1,33 veces la presión de operación, el asiento de la válvula debe abrirse. Para algunas válvulas de bola DIB. Solo se pueden instalar válvulas de alivio manual o automáticas en la cavidad de la válvula; lo mismo ocurre con las válvulas de globo. No sé si así lo has entendido

Un orificio de alivio es un orificio de ventilación que se abre en uno de los lados de la válvula, conectándose con la cavidad interna del cuerpo de la válvula. Está diseñado para liberar presión y para casos en que, tras el cierre debido a bajas temperaturas, no se puede abrir al encontrarse con altas temperaturas. Se utiliza comúnmente en válvulas de compuerta en forma de cuña