Conexión de bridas de plástico y bridas metálicas
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Como indica el título, al conectar bridas metálicas con bridas de plástico, las normas recomiendan utilizar bridas completamente planas, es decir, del tipo FF, junto con juntas también del tipo FF. ¿Cómo es que se realizan las conexiones en la producción real? Actualmente, la situación en nuestra unidad es que las bridas de entrada y salida de la bomba son todas bridas tipo manguito de PP, conectadas a las tuberías mediante bridas de acero inoxidable con superficie convexa. Se utilizan juntas de PTFE de 4 mm de espesor y tipo RF. Como resultado, bajo una presión de 1 kilogramo, se forman burbujas durante las pruebas de estanqueidad; en la práctica, la superficie de las bridas de PP se deforma debido a la presión ejercida por los pernos. Disculpe, ¿cuáles son los errores en el uso mencionado anteriormente?
No es un problema cuál sea la especificación de las bridas; lo importante son los juntas. Lo ideal es utilizar juntas de goma resistente a ácidos y álcalis, o bien juntas recubiertas de grafito y tetrafluoroetileno. Estas juntas son más blandas y permiten una mayor compresión.
Uno es que la selección de las arandelas debe ser adecuada; además, si por un lado está el material metálico y por el otro el de plástico en las bridas, la fuerza con la que se aprietan los tornillos debe ser la correcta. De lo contrario... la brida de plástico seguramente se deformará, y ya no habrá posibilidad alguna de lograr un buen sellado.
En el HG20592 se indica que las juntas revestidas de tetrafluoroetileno, debido a defectos en su estructura y durante su producción, tienden a romperse durante su instalación, lo que provoca que los materiales penetren en la capa central y dañen las juntas. En aplicaciones importantes, es necesario reemplazarlas periódicamente o utilizar juntas de politetrafluoroetileno modificadas. ¿Es esto lo que se necesita en la producción real?
De hecho, hay signos de daños; en la producción de ácidos salinos, se utilizan básicamente este tipo de arandelas
Usar juntas de tetrafluoroelastómero; hay bridas de plástico, tengan cuidado al cerrarlas.
La última edición de este mensaje fue realizada por register891 el 1 de mayo de 2016, a las 08:53. ¿Las bridas de entrada y salida de la bomba están hechas de tubo PP con revestimiento metálico, o bien todo el tubo y las bridas están hechos de PP? Si tanto el tubo como el manguito son de PP, entonces, durante el mantenimiento en sitio, lo que se hace es reemplazar el manguito de PP por uno de metal. O bien, se puede añadir un manguito metálico detrás del manguito de PP para utilizarlos juntos. De esta manera, se logra un mayor refuerzo y el material no se deforma. En cuanto a los cojines, es mejor utilizar placas de goma resistente a los ácidos; estas placas tienen una mayor capacidad de expansión y contracción, lo que facilita su uso como selladores
La cabeza de la bomba está hecha de plástico, por lo que las bridas de entrada y salida de la bomba son de PP. Pero todas las tuberías son de 316
Para la conexión de bridas de plástico (PP/PPR) con bridas de plástico (PP/PPR), o bien de bridas de plástico (PP/PPR) con bridas metálicas, nunca se deben utilizar juntas rígidas como las de teflón; he aprendido una lección dolorosa al respecto. Con un cojín de tetrafluoro, incluso si los pernos comprimen demasiado las bridas PPR, la superficie de sellado seguirá presentando fugas ； Además, el fluido frío (agua) no presenta fugas durante las pruebas de presión, pero cuando se utiliza un fluido caliente (el medio de proceso), se producen fugas, ya que el plástico sufre deformación térmica. Es necesario utilizar arandelas blandas, como arandelas de goma o arandelas revestidas de tetrafluoroetileno.
Existen varias soluciones para este problema: 1. Puede comprar directamente del fabricante, solicitando que la brida de la bomba esté hecha de acero inoxidable 316. 2. También se puede cortar la brida de 316 en dos partes y luego fijarlas con tornillos detrás de la brida de plástico, lo cual sirve para reforzarla. 3. Si la distancia entre la carcasa de la bomba y la brida es muy pequeña, se podría considerar reemplazar la brida de plástico por una de metal. El material específico a utilizar dependerá del tipo de fluido que se maneje
Gracias por recordármelo. No sé si funcionará usar bridas FF junto con juntas de tetrafluoroetileno también de tipo FF; las juntas tienen orificios para los pernos
Se puede reemplazar la brida de la brida de ajuste de PP por una de acero inoxidable, y luego conectarla con la brida del lado opuesto. Es decir, en la zona de conexión, solo el borde levantado de la brida de ajuste es de PP
Principios para la selección de juntas de brida: no se deben elegir juntas cuya dureza sea mayor que la de la superficie de la brida. La dureza del PTFE es mayor que la del PP; incluso si se utiliza una brida completamente plana, la sellado no será adecuado. En ese caso, se puede reemplazar la junta por una de EPDM. La brida debe ser completamente plana y contar con una línea de agua