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Nuestra empresa cuenta con una bomba de succión automática, y cada vez que intentamos encenderla surge dificultad. ¿Tienen ustedes algún truco o experiencia para hacer que esta bomba funcione?
En primer lugar, las bombas autoarrancables diferentes tienen características de diseño distintas; primero, es necesario operarlas de acuerdo con las instrucciones del fabricante; En segundo lugar, se debe observar si hay fugas de líquido o si la entrada de aire afecta los factores que permiten el arranque automático; si es así, hay que encontrar una manera de solucionarlo.
1. Encienda la bomba de succión por pulsos; preste atención a si la dirección de rotación del eje de la bomba es correcta. Fíjese si hay sonidos o vibraciones anormales al girar. 2. Preste atención a las lecturas del manómetro y del vacuómetro. Una vez que, tras el arranque, las lecturas de estos instrumentos se estabilicen después de algunas fluctuaciones, eso indica que ya hay líquido dentro de la bomba, y la bomba puede comenzar a funcionar normalmente para suministrar el líquido. 3. Durante el proceso de succión, es decir, antes de que la bomba de succión comience a funcionar normalmente para suministrar líquido, se debe prestar especial atención al aumento de la temperatura del agua dentro de la bomba. Si este proceso dura demasiado tiempo y la temperatura del agua dentro de la bomba se vuelve excesivamente alta, es necesario detener la bomba para investigar las causas. 5. Si la temperatura del líquido dentro de la bomba es demasiado alta y esto provoca dificultades para que la bomba funcione por succión, se puede detenerla temporalmente. Se puede utilizar el líquido que se encuentra en las tuberías de salida para hacer que fluya de vuelta a la bomba, o bien se puede añadir líquido directamente a la bomba a través de los orificios de llenado. De esta manera, la temperatura del líquido dentro de la bomba disminuirá, y luego la bomba podrá volver a funcionar. 5. Si la bomba de succión presenta vibraciones y ruidos intensos durante su funcionamiento, es posible que se deba a la cavitación. Hay dos causas posibles para la cavitación: una es una velocidad de flujo excesiva en la tubería de entrada, y la otra es una altura de succión demasiado alta. Cuando la velocidad del flujo es excesiva, se puede ajustar la válvula de control de salida para aumentar la lectura del manómetro. En caso de obstrucciones en las tuberías de entrada, estas deben eliminarse de inmediato ; Cuando la altura de succión es demasiado alta, se puede reducir adecuadamente la altura de instalación de la bomba. 6. Cuando la bomba de succión se detiene durante su funcionamiento por alguna razón y es necesario volver a encenderla, la válvula de control de salida debe estar ligeramente abierta (no completamente cerrada). De esta manera, se facilita la salida del gas desde la boca de salida, y al mismo tiempo se asegura que la bomba pueda arrancar con menos esfuerzo. En las bombas de succión por gravedad, es necesario verificar si hay fugas en el sistema de tuberías