La temperatura del separador de aceite y gas del compresor de tornillo de Yantai Binglun es alta
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La unidad está apagada. La temperatura del aceite en el separador de aceite y gas siempre ha estado dentro de los límites normales; ayer, sin embargo, aumentó repentinamente a 75 grados. Nadie ha encendido la unidad. El departamento eléctrico ya cortó la alimentación eléctrica. Según las informaciones disponibles, la unidad no cuenta con calefacción eléctrica. Además, la temperatura de las tres fases del motor es 37 grados más alta que antes. Por favor, que alguien experto lo resuelva; no puedo entenderlo. . .
¿La alta temperatura del motor se debe a la transmisión desde el separador de aceite y gas, o es causada por algún otro problema que provoca altas temperaturas en el separador y en las tres fases del motor?
Ya se ha encontrado el problema: es el calentador eléctrico el que se enciende automáticamente. Probablemente haya un problema con el PLC.
Se sospecha que hay un problema con el módulo PLC; el calentador eléctrico no tiene un límite inferior de inicio para bajas temperaturas.